Emisor APROFERROL preocupa a pesqueros por posible choque de embarcaciones

Un problema de nunca acabar y que pone en peligro la integridad de los pescadores de Chimbote, es la insistente actitud de APROFERROL, que agrupa a los productores de harina y aceite de pescado, y que a pesar de las reiteradas denuncias y cuestionamientos por la forma cómo han implementado en la bahía de El Ferrol, las tuberías del emisor submarino, no hacen nada por solucionar esta situación, menos se observa la presencia de las autoridades responsables del negligente y hasta ilegal funcionamiento del mismo, que frente a los oleajes anómalos, se encuentra amenazantemente aboyando, ello, volvería a ocasionar colisiones con embarcaciones artesanales, de menor escala y hasta industriales, como lo sucedido meses atrás.

Recordemos que PERUPESQUERO informó ediciones pasadas, sobre la embarcación pesquera de menor escala “OCEÁNICA 1”, con matrícula PT-05249-CM, de la empresa Arsan SAC, con capacidad de 20 toneladas, que intempestivamente colisionó con la tubería del emisor submarino APROFERROL, originando un agujero en la parte de estribor de la nave que termino por hundirla.

El naufragio de esta lancha y las tuberías con los lastres levantados de este emisor, amén de que lo arreglaron “entre gallos y media noches”, pusieron en alerta a la mayoría de pesqueros chimbotanos, los mismos que consideran que los directivos de este proyecto deberían tener más responsabilidad en el funcionamientos de las tuberías, verifiquen las fallas y de inmediato las solucionen, para evitar consecuencias lamentables como ya sucedió anteriormente.

Vaya, quiere decir que un emisor “mal hecho”, con gravísimas fallas que son notorias y hasta peligrosas se arreglan con verificarlas y solucionarlas inmediatamente; aquí existe una responsabilidad compartida no solo de los directivos de APROFERROL sino también de los funcionarios de Capitanía de Puerto y la OEFA, esta última la que más garantía y aval le dio a este proyecto bien nacido, pero mal ejecutado e implementado.