Pesca PERU con coraggio da segnalare…
APM Terminals, North Dock gestore del Callao, ha detto che investirà più di 800 milioni di dollari di progetti per la modernizzazione e la riforma del porto, così come nuove attrezzature per container cantiere, aumentando la quantità di investimento iniziale concordato nel contratto di concessione .
“Il porto di Callao è destinato ad essere di classe mondiale, un porto hub nella regione. Oggi siamo in grado di confermare che siamo sulla buona strada per diventare la porta dell'hub, sulla costa occidentale del Sud America”Dice l'amministratore delegato di APM Terminals Callao, Henrik Kristensen.
Ha detto che questo scenario sarà possibile il prossimo anno, con il culmine delle navi più grandi del mondo, e diventando un punto di riferimento di carico di trasbordo e di distribuzione a nord e sud della regione per il futuro.
“Per quanto riguarda l'attuazione e l'ampliamento del porto, si prevede di chiudere in 2015 Fasi 1 e 2, per proseguire le fasi tecniche di Fase 3, 4 e 5, e di investire quattro milioni di dollari a settimana”Ha detto.
In risposta, questa mattina ha annunciato l'acquisizione di quattro gru Super Post Panamax, che costa circa sette milioni di dollari ciascuno, e è venuto per essere il più grande del mondo, in modo da fornire più competitivo l'accesso al mercato internazionale.
“Oggi abbiamo ricevuto i primi quattro gru Super Post Panamax, per un totale di 13 gru. E in questo momento, ci sono grandi navi provenienti da Perù, con una capacità di soli 10.000 contenitori. Ma con queste nuove gru, nuove navi raggiungeranno 16.000 contenitori per nave”Ha menzionato.
Egli ha sottolineato che, per il mercato peruviano, questo significa avere maggiori opportunità commerciali, su larga scala, permettendo l'arrivo di navi di grande capacità, ponendo le esportazioni peruviane ai massimi livelli di competitività.
Ha aggiunto che queste quattro nuove gru ad altre macchine che sono arrivati negli ultimi tre mesi il porto di Callao, in quanto le due gru mobili e vengono aggiunti 12 gru di piazzale elettrici.
“Il funzionamento di questa prima serie di gru generare la creazione di oltre 100 posti di lavoro. Questo ci rende orgogliosi perché permette di fornire un nuovo standard di formazione professionale per la comunità di Callao, attraverso il Centro di Formazione APM Terminals”Ha detto.
A sua volta, il direttore del progetto di APM Terminals Callao, Kornelis Goedendorp, ha spiegato che le gru hanno una portata di 68 metri, pari a 23 file di contenitori, e hanno la capacità di operare le navi più grandi del mondo, fino a 18.000 container di 20 piedi.
“Una volta installato e operativo, le gru, gru elettriche oltre 12 RTG, il componente sarà quello di fornire un servizio affidabile e funzionamento di classe mondiale, e che possono contribuire in modo significativo allo sviluppo e la continua crescita della competitività in Perù”Ha detto.
Ha ricordato che attualmente lavorano nelle fasi I e II del progetto, ed entrambi rappresentano un investimento di oltre 350 milioni di dollari che comprende anche l'ampliamento e la completa ristrutturazione del molo, lavori civili nel cortile e infrastrutture, nonché un moderno sistema di band underground con tecnologia grano.
“Questo momento è il risultato di impegno e di lavoro. Nel 2011 APM Terminals impegnati a investire circa 750 milioni di diversi progetti; e oggi accogliamo con favore la nave Zen Hua China 27 Porto di Callao, che porta queste gru (Super Post Panamax) che sono fondamentali per un servizio di classe mondiale, ponendo il Perù in una posizione molto vantaggiosa”, Garantito.
FONTE: Andina.com.pe
