Pesca PERU con coraggio da segnalare…
Gli scienziati dell'Università di Leeds, Regno Unito, dicono che se le bolle sono più piccoli, può riflettere una maggiore quantità di luce solare nello spazio e limitare la quantità di calore assorbita dagli oceani.
Tuttavia, anche questo può aumentare la quantità di pioggia in alcune aree.
L'idea, presentata in occasione della riunione della American Geophysical Union a San Francisco, Stati Uniti d'America, è l'ultimo nel campo della Geoingegneria: la branca della scienza che studia come l'uomo possa tecnicamente affrontare la minaccia del riscaldamento globale.
Le soluzioni poste geoengineering per ridurre la quantità di radiazione solare assorbita dalla Terra vanno da installare specchi giganti di iniezione sale nelle nuvole per aumentare la loro capacità di riflettere la luce.
Según le dijo a la BBC Piers Foster, Profesor de la Universidad de Leeds, “il vantaggio di questa tecnologia è già presente. Mentre molti degli altri sono ipotetica”.
Doppio vantaggio
Quando le navi attraversano l'oceano, lasciando una scia di schiuma bianca.
Secondo gli esperti di Leeds, quando le bolle sono in schiuma più piccoli è più luminoso.
E qui sta uno dei punti più importanti, rimane in acqua più a lungo: queste bolle possono durare fino a 24 ore, mentre pubblico hanno una vita di pochi minuti.
L'impatto maggiore, dicono, si ottiene come bolle tra 10 e 100 volte sono ridotti a una dimensione di 1 micron (un milionesimo di metro).
Questo può essere fatto implementando la tecnologia aerosol sul retro delle navi.
“I giapponesi stanno già sperimentando con microbolle sotto le barche a chiglia per renderle più aerodinamico e più efficiente dal punto di vista energetico”Spiega Julia Crook, Università di Leeds.
“Questo può avere un doppio vantaggio”.
Il vantaggio rispetto ai metodi iniezioni proposti aerosol nella stratosfera, dice Crook, è che “ci si può muovere le barche generatori bolla in diverse parti del mare e questo ci darà un maggiore controllo sulla temperatura e precipitazioni cambiamenti regionali”.
Riduzione di 0,5 ° C
I ricercatori hanno usato un modello al computer per calcolare che cosa accadrebbe se questo sistema è implementato in 32.000 grandi navi, il numero stimato che si trova in mare.
“Se instaláramos generatori in queste barche, e continuano a sviluppare le loro attività normali, avrebbe il potenziale per ridurre la temperatura della superficie di 0,5 ° C”Dice Foster.
Un punto debole in questo questa metodologia è che può portare ad un aumento delle precipitazioni in alcune regioni.
Inoltre, gli scienziati temono che potrebbe avere conseguenze indesiderate per gli ecosistemi marini, anche se certamente credo che questo non inciderebbe produttività oceano.
In ogni caso, Foster non ritiene che eventuali proposte di geoingegneria possono essere implementate nel breve termine.
Ci vorranno decenni, dice. “Non sono la soluzione rapida che la gente crede”.
“È anche importante dire che sono solo una soluzione temporanea. Ciò che è necessario per prevenire il cambiamento climatico a lungo termine è quello di ridurre le emissioni di carbonio”Conclude il ricercatore.
FONTE: Bbc.co.uk
