Otro barco chino entró al puerto del Callao sin activar el sistema satelital, ¿qué pasó ministro de la Producción?

El 27 de noviembre, el buque chino Hong Run 668 ingresó al puerto del Callao, tras recorrer más de 2,500 millas náuticas en 10 días. La embarcación permaneció en aguas peruanas solo tres horas antes de abandonar el mar del país. Sin embargo, el buque no cumplió con la instalación del equipo SISESAT, como lo exige el Decreto Supremo Nº 014-2024-PRODUCE. Este movimiento repentino ha generado inquietudes sobre sus intenciones y el cumplimiento de las nuevas normativas.

 Han pasado más de dos meses desde que el Ministerio de la Producción (Produce) emitió el Decreto Supremo Nº 014-2024-PRODUCE, que establece normas más claras para el arribo de naves extranjeras a puertos peruanos, incluyendo la obligatoriedad de utilizar el sistema de seguimiento satelital estatal SISESAT.

Como se recuerda, a pesar de que la norma debía entrar en vigencia inmediatamente después de su publicación, el ministro de la Producción, Sergio González, declaró en la sesión extraordinaria de la Comisión de Comercio Exterior y Turismo del Congreso que la obligatoriedad del uso de los dispositivos satelitales comenzaría a aplicarse plenamente desde el 18 de noviembre. Esto, debido a la necesidad de adaptar la plataforma informática utilizada para autorizar el ingreso de embarcaciones extranjeras a los puertos peruanos.

Sin embargo, el miércoles 27 de noviembre, la Autoridad Portuaria Nacional, a través de su plataforma Redenaves, reportó el arribo del buque chino Hong Run 668, una embarcación industrial especializada en la captura de pota o calamar gigante.

Cabe destacar que esta misma nave ya había ingresado en otra ocasión este año. Hace casi tres meses, permaneció en el puerto de Chimbote durante 21 días, a pesar de que su solicitud inicial era solo para realizar un cambio de tripulantes, operación que normalmente toma solo unas pocas horas.

Según Alfonso Miranda, presidente del Comité para el Manejo Sustentable del Calamar Gigante del Pacífico Sur (CALAMASUR), el ingreso reciente de la embarcación ha generado inquietudes. El buque arribó al puerto del Callao en la madrugada, aproximadamente a las 2:00 a.m., y partió alrededor de las 5:00 a.m., con una estancia total de solo tres horas. Dada la larga travesía realizada para tan breve permanencia, se ha especulado sobre la posibilidad de que la embarcación haya utilizado la figura de “arribo forzoso” como justificación para su ingreso a aguas peruanas.

Miranda expresó su preocupación, señalando que esta podría haber sido una oportunidad para que el buque demostrara su disposición a cumplir con la normativa e instalara el equipo SISESAT. En este sentido, se deben esclarecer las razones del arribo, qué inspecciones se realizaron y si se le brindaron otros servicios durante su corta estancia.

La nave Hong Run 668 pertenece a Zhoushan Hongrun Ocean Fisheries Co. Ltd., una empresa que, según el portal especializado “Bait to Plate”, ha sido vinculada a al menos otros cuatro barcos denunciados por prácticas como la desconexión de equipos satelitales, pesca ilegal y el uso de trabajo forzoso en su tripulación.