Pescador peruano muere en atunero PS-1: Población de Paita exige investigación y retención del barco
El cuerpo de Abran Ladislau León García, pescador peruano de 58 años oriundo de Paita, llegó al puerto peruano tras 23 días de navegación, luego de su muerte a bordo del atunero ecuatoriano PS-1 en altamar. Las causas del fallecimiento aún se encuentran bajo investigación, mientras familiares, pescadores y gremios exigen que se esclarezcan los hechos.
Compañeros atuneros que trabajaron con León García en buques en Holanda y África se comunicaron con PerúPesquero para solicitar una investigación exhaustiva. Según sus testimonios, el tripulante pudo haber sobrevivido si la nave hubiera contado con oxígeno medicinal o si se hubiera brindado atención médica oportuna.
“Cuando se agravó su salud, el oficial de mando debió ingresar de inmediato a un puerto cercano para que Abran reciba atención médica. Sin embargo, el barco continuó navegando porque estaba recogiendo platados, lo que merece una sanción severa”, declaró Juan Bazalo López, pescador atunero y amigo del fallecido.
Bazalo López también expresó su preocupación ante la posibilidad de que el PS-1 zarpe del país sin que la Fiscalía concluya las diligencias. Señaló que aún no se ha practicado la necropsia de ley, por lo que se desconocen las causas exactas de la muerte. Por ello, exigió a la Capitanía de Puerto de Paita que retenga e inmovilice la nave hasta que culmine la investigación.
Denuncian abusos laborales en barcos atuneros
El pescador también denunció una serie de irregularidades laborales que, según afirma, se repiten en embarcaciones atuneras ecuatorianas que operan en aguas peruanas y en el OPO:
Incumplen el convenio de embarque que exige al menos 30 % de tripulación peruana.
Obligan a los pescadores peruanos a dormir en el piso de la nave.
No entregan contratos laborales formales, en complicidad con agencias intermediarias.
Pagan solo 3 dólares por tonelada cuando el pago establecido es de 4 dólares.
“Es inaudito que se siga maltratando al pescador atunero peruano, que por necesidad sube a estos barcos extranjeros sin saber si regresará con vida. Y si muere, solo reciben una póliza de 50 mil dólares, mientras que, en Estados Unidos, por la pérdida de un dedo, un hombre de mar puede recibir 80 mil dólares. Para estas empresas, la vida del pescador vale poco”, denunció Bazalo López.
Las declaraciones han generado preocupación en gremios pesqueros y organizaciones de trabajadores marítimos, que reclaman una acción firme del Estado peruano para garantizar la seguridad y los derechos laborales de sus tripulantes en altamar.
Dato importante
El atunero PS-1 es de propiedad de la empresa Fideicomiso de Garantia Aesa. Fue construido en 2012 y utiliza red de cerco como arte de pesca. Tiene una capacidad de bodega de 704 TM y una capacidad de acarreo de 659 TM.







