Pesca Ilegal: Detectan a buque extranjero operando dentro de la ZEE argentina

Un nuevo episodio de presunta pesca ilegal vuelve a evidenciar las dificultades en el control marítimo en el Atlántico Sur. El buque arrastrero Hai Xing 2, de origen chino y con bandera de conveniencia de Vanuatu, fue detectado operando dentro de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Argentina, en las inmediaciones del Golfo San Jorge.

La detección se realizó mediante monitoreo satelital y análisis de patrones de navegación. Según los registros, la embarcación se desplazaba a una velocidad de entre 4,3 y 6 nudos, un comportamiento que, conforme a los criterios técnicos vigentes, constituye un indicio consistente de actividad pesquera.

Lejos de tratarse de un tránsito inocente, la baja velocidad y las maniobras en zigzag del buque corresponden a patrones típicos de operación con redes desplegadas. Estos indicios forman parte de los nuevos sistemas tecnológicos de vigilancia, que permiten identificar posibles incursiones ilegales con mayor precisión, incluso sin constatación visual directa.

El Hai Xing 2 es un pesquero de gran porte, construido en 2025, que habría arribado a la región tras una travesía desde Asia. Si bien navega bajo bandera de Vanuatu, su tripulación y estructura empresarial estarían vinculadas a intereses chinos, una práctica frecuente en flotas que operan en aguas distantes.

La incursión se produjo en una de las zonas más sensibles del Mar Argentino: el Golfo San Jorge, un ecosistema clave para la reproducción de especies como la merluza y el langostino. En esta área, la presión de flotas extranjeras es constante, especialmente en el límite de la milla 200.

Se estima que entre 400 y 500 buques extranjeros operan en el borde de la ZEE argentina, en su mayoría de origen chino, generando pérdidas económicas que podrían oscilar entre 600 y 1.000 millones de dólares anuales.

De confirmarse la infracción, la embarcación podría enfrentar sanciones superiores a los 4 millones de dólares, conforme al régimen vigente. No obstante, especialistas advierten que las multas individuales resultan insuficientes frente a la escala del problema.

Más allá de este caso, el incidente reaviva el debate sobre la soberanía en el Atlántico Sur. La pesca ilegal no solo implica pérdidas económicas y daños ambientales, sino que también representa un desafío directo al control efectivo del espacio marítimo argentino.

 

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