La Milla 201 vuelve al centro del debate y Chubut pone cifras al costo de no actuar

Con pérdidas millonarias asociadas a la pesca ilegal y una fuerte presión fiscal sobre el sector, Chubut reactivó el debate sobre la Milla 201 y avanza en la elaboración de propuestas para elevar al Gobierno nacional, que articulan soberanía, empleo y competitividad.

El gobernador Ignacio Torres impulsó la conformación de la Mesa de Desarrollo Pesquero, un espacio que reúne al Estado provincial, cámaras empresarias, flotas, sindicatos e intendencias portuarias, con el objetivo de ordenar una agenda común frente a problemáticas estructurales del sector. Entre los principales ejes figuran la pesca ilegal, las retenciones, la infraestructura portuaria y la competitividad.

Uno de los puntos más sensibles es la pesca ilegal en la Milla 201, área internacional adyacente a la Zona Económica Exclusiva Argentina. Torres advirtió que el impacto económico de esta actividad se estima entre 600 y 1.000 millones de dólares por temporada, una pérdida que afecta tanto a las provincias como al Estado nacional.

El mandatario remarcó que la pesca ilegal no solo implica un daño económico, sino que suele estar asociada a otros delitos complejos, como la trata de personas, y subrayó la necesidad de una respuesta integral basada en acuerdos internacionales que refuercen el rol del Estado rector del puerto, garantizando trazabilidad y diferenciando a quienes cumplen la ley de quienes operan al margen del sistema.

En paralelo, la provincia puso el foco en la presión fiscal que enfrenta la actividad pesquera. Torres señaló que se trata de una de las pocas economías regionales sin beneficios en derechos de exportación, pese a su relevancia en la generación de empleo. En ese marco, planteó que una eventual reducción o eliminación de retenciones debe estar vinculada a compromisos concretos de reinversión en flota e infraestructura portuaria.

La propuesta que Chubut elevará a Nación contempla que el ahorro fiscal estimado entre 120 y 160 millones de dólares se destine a mejorar la competitividad del sector, replicando experiencias previas aplicadas en otras actividades estratégicas, como el petróleo.

Finalmente, Torres confirmó que retomará el diálogo con el canciller Pablo Quirno para avanzar en una agenda nacional sobre la Milla 201 y advirtió sobre la urgencia de actuar ante el crecimiento sostenido de flotas ilegales frente a las costas patagónicas. La discusión, aseguró, ya está instalada y combina control del recurso, desarrollo productivo y defensa de la soberanía marítima.