Oficiales de máquinas de 750 KW luchan por elevar los KW de sus titulaciones

Eduardo Arias Linares, Presidente de la  Asociación Nacional de Oficiales y Marinos Mercantes del Perú. ANOMMEP, declaró a PERUPESQUERO que el Estado peruano los discrimina en su derecho a titulación, al extremo que el Ministerio de Defensa el año 2010, a través del D.S 005-2010-DE, modificó algunos artículos de la LEY 26620, norma que fue derogada por el D.L  1147, que al emitir las equivalencias de los títulos al personal acuático no tomaron en cuenta a los oficiales de 750kw, a diferencia del personal de pesca,  oficiales de Marina de Guerra del Perú ® y  de la Marina Mercante, manifestó.

Denuncia que este techo de título único que les ha establecido el Estado es injusto porque no les permite seguir ascendiendo a pesar de contar con sus silabus correspondiente, experiencias y capacitaciones, “en el 2010 el Ministerio de Defensa dispuso modificatorias en la Ley, otorgándoles una titulación más con derecho, ascenso a los motoristas de pesca (motorista de altura); sin embargo,  los oficiales de  máquinas de 750kw, no fueron tomados en cuenta, ya que en esa oportunidad no existía ninguna asociación para reclamar nuestra igualdad de trato y derechos, más aún que actualmente se entrega solo un certificado de competencia, imposibilitándonos  más en nuestra oportunidad laboral”, dijo.

Agrego que en la actualidad todos los oficiales de máquinas de 750kw,  están agrupados a través la asociación ANOMMEP, que tiene como objetivo hacer valer sus derechos; en ese sentido, comenta que hace unos días sostuvieron una reunión con el asesor del Ministro de Defensa Dr. Gary Marroquín y posteriormente con el Contralmirante  Manuel Vascones Morey y comandantes de la DICAPI, donde expusieron la situación que atraviesan los oficiales de 750kw, logrando acordar con DICAPI , trabajar este tema con estadísticas reales para buscar la  solución  a este problema.

“La ANOMMEP realizará un empadronamiento nacional a todos los oficiales de 750kw sin discriminación alguna, se tomara en cuenta los siguientes requisitos; 1)nombre de la empresa donde trabaja, 2)nombre de la embarcación remolcador, 3)nombre del oficial menor a 750, 4)copia del título de oficial de 750 y 5)su silabus correspondiente en caso de tenerlo, así podremos concretar las estadísticas reales y trabajar sobre ello ante la DICAPI, todos debemos sumarnos para actualizarnos con títulos y trabajar en las empresas que utilizan tecnología moderna con motores de mayor potencia, que genera más rentabilidad y sobre pasan los 1000kw,  es decir superan los 1500kw  hasta los 2000kw, respaldados por la Organización Marítima Internacional, OMI” aseveró Arias.