PERU PESQUERO con agallas para denunciar…
El pasado 4 de diciembre, el Técnico de primera Cosme Carazas cantaba el himno nacional temblando de frío por los cinco grados bajo cero del invierno holandés. Cosme integraba la Delegación que llegó a la Base Naval de Den Helder para recibir un Buque adquirido por el Gobierno Peruano a la Armada Real de los Países Bajos. Lo bautizaron como BAP Tacna, en honor a la ciudad fronteriza. Los cuatro Buques de aprovisionamiento de la Marina llevan nombre de Ciudades costeras. A pesar del frío, Carazas ese día cantó el himno insuflado de patriotismo.
“Sabía que aquella ceremonia era un hecho histórico. Como marino, sentía una emoción inmensa con nuestra bandera izada por primera vez en este inmenso buque”, dice Carazas.
Y no se equivoca. Por su tecnología y características, este navío se constituye en el de mayor desplazamiento del país. Es decir, ningún otro de la Marina de Guerra del Perú supera su capacidad de carga. Puede llevar 17 mil 318 toneladas.
El Comandante del BAP Marco Antonio Chacón Bejar aclara que la nave está diseñada para dotar de provisiones -ya sea agua o combustible- a las embarcaciones que surcan altamar y custodian nuestra Frontera Marítima. También tiene capacidad para asistir a aquellas poblaciones que pudiesen ser afectadas en desastres naturales.
Tras el fallo de La Haya, la adquisición del BAP Tacna generó cierto recelo; sin embargo, Chacón precisa que la nave no resguardará la Frontera marítima. De eso se encargan las unidades al servicio de la Dirección de Capitanía y Guardacostas de la Marina.
“Claro, tenemos capacidad de llevar patrulleras a la frontera y reabastecerlas si así se nos ordena. Nuestra misión principal es efectuar el reaprovisionamiento logístico. Somos una fuerza de apoyo”, explica Chacón.
PREPARADOS
Durante su traslado al Perú, el Océano Atlántico los recibió con una tormenta. Olas de 10 metros de altura golpearon la nave. El Teniente Primero Ernesto Quijandría, recuerda que la marejada hizo temblar al buque.
“Esas tormentas son comunes y ya había vivido situaciones similares en otras misiones. Estuvimos calmados, sabíamos que la superaríamos”, relata el Oficial.
La tripulación del BAP Tacna demoró 17 días en anclar en el Puerto de El Callao. Celebraron Navidad en el Mar. Son los sacrificios de la carrera naval, nos dice.
El Barco está preparado para todo. En él pueden efectuarse hasta intervenciones quirúrgicas. Si hubiese alguna emergencia de salud hay un área médica para operar traumatismos o apendicitis. Tiene gimnasio, comedores, áreas de esparcimiento, peluquería, panadería, entre otros.
“Estamos totalmente equipados y preparados para misiones largas. Podemos dar tres vueltas y media al mundo, con los almacenes cargados, sin necesidad de hacer ni una sola parada”, resalta con una sonrisa Chacón, Comandante del Barco.
AL PÚBLICO
El BAP Tacna se encuentra en Ilo. La Asociación Nacional Pro Marina del Perú le entregó la bandera de guerra.
El acto se realizó en el hangar (área de aterrizaje de helicópteros) de la nave. El Presidente de Pro Marina Jorge Guerrero, destacó los valores de los héroes nacionales y la importancia de inculcarlos en las nuevas generaciones.
Hoy y mañana el Buque estará abierto para las visitas del público, en el Muelle de Enapu, desde las 10:00 horas. Luego de ello retornará al Puerto del Callao.
CLAVE
El BAP Tacna tiene cámaras de congelados, bodegas y tanques que le permiten almacenar mil 300 toneladas (t) de carga (víveres, medicina), seis mil 700 t de combustible diesel, mil 600 t de combustible de avión y 178 toneladas de agua.
FUENTE: Larepublica.pe
