PERU fishing with guts to report…
Con la información de: Eluniversal.com
La creciente inflación mantiene inactiva cerca del 65% de los pescadores de orilla registrados en el estado Nueva Esparta, pues el mantenimiento de sus barcos y la reposición de insumos se les hace cuesta arriba.
Nerio Salazar, Mid-Rise Businessman from the island of Margarita, assures that this sector's months are numbered, “de seguir como vamos no pasará de abril o mayo que el 80% de la pesca esté paralizada, ya tenemos 65% inactiva por falta de repuestos, motores, no hay pintura para los barcos, el costo de anzuelo y del nylon está
por las nubes”.
He also considers that the financing programs must be honest because it is absurd that Inepesca has a budget of 8 million bolivars when an outboard motor costs 2 million, “cuantos motores entonces podrá entregar”, se pregunta, además destaca que la escasez de los enseres es absoluta y los pescadores no pueden solicitar crédito para motores si luego no podrán adquirir los insumos.
Ante la circunstancia piensa que también la Ley de Pesca debe ser revisada, “y si quieren anulada, esa es la tarea principal que tendrían los diputados de la nueva Asamblea Nacional, porque el único que está siendo pechado es el pescador artesanal, debe hacerse una legislación que invite y escuche al verdadero pescador, no al que se lucra de ellos”.
En relación al cierre de las plantas de Atún, lo calificó como grave porque dependen apróximadamente 25 mil personas, que aunque es menos de lo que abarcaba hace unos años, es significativo para el sector. Recordó que Venezuela llegó a ser una potencia en pesca de atún, pero desde hace unos 9 años los barcos se han ido a Panamá, Ecuador y Perú dejando fuera su campaña de pesca por lo que representa venderla allá en dólares y aquí en bolívares.
