约45％的到达卡亚俄的南码头的船只是新一代超巴拿马型后和后巴拿马型，可携带多达8000箱（TEU）的大型现代化船舶表示，迪拜环球港务集团卡亚俄。

“它已经改变了到达卡亚船只的配置。直到2010年船舶抵达巴拿马的90％建于上世纪70年代今天，船舶抵达南码头45％的超级超巴拿马和超巴拿马”揭示了公共事务经理DP世界卡亚俄，弗朗西斯科·罗曼。

他说，这使得在秘鲁的一个里程碑接受MSC船MSC伊内斯和Madeleine 348米长，1万TEU的能力。

Indicó que esta tendencia creciente en la llegada de barcos Post Panamax y Super Post Panamax es resultado de las ventajas que ofrece el Muelle Sur, “成为全国最现代化的码头”。

他解释说，南码头包含弹簧650延米，16米深度，27起重机（6龙门起重机超巴拿马型后和21场桥RTG），这是大型航运公司有吸引力和有直接影响外贸国。

“在南码头投资超过4.5亿美元，是在秘鲁港口业取得的最大的投资”，他说。

来源： Andina.com.pe