西班牙 – 政府更新海运规则200年后

近年来海上航行了极大的发展。

这是“更新的一般系统的海上交通并终止国际协定之间的矛盾力量在西班牙和分散现有的立法在我国，”政府的倡议。

未来的法律将提供法律体系“统一性”的要求，国际海事法，提高法律的确定性，因为“保证了西班牙的标准，欧洲和国际公约之间的协调。这也将有助于提高生产力和竞争力，在海事部门。“

索拉亚·萨恩斯去圣玛丽亚，副总理，强调该部门指出，重要性 “海上交通于2011年，在经济衰退时期，增长了3％和西班牙的航运嘴2300万欧元”. En España, ha añadido, “85％的进口和出口的50％是通过海路，只有体育和娱乐导航维持作了超过10万个就业岗位”。

该标准定义了精确导航的主题。因此，车主是谁拥有船只，并致力于导航代表其下的责任的人。航运是谁在从事自己的或其他船只的剥削。该法案还包括与国际惯例的人的安全和水下环境和自然遗产保护发展。它还更新适用于冻结，强制出售船舶或海事赔偿责任的程序的程序规则，因为它拥有先进的副总裁。

污染

最后，该标准采取相应措施，防止海洋污染和调节，并确定在发生意外事故时，局部的无罪释放后的一个主题，而不是犯了“威望”的责任。

副总统澄清，划船事故的调节是通过参照管理这件事情发生碰撞，严重损害，打捞时的约定做，破坏或沉没的财产和民事责任的污染。

来源：渔业，维哥。