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El Buque más grande del mundo (por los próximos 53 días)

世界上最大的船(今后53天)

这是全球范围内,世界上最大的货运船,本周来到第一次在英国作为其处女航的一部分。
BBC的记者贾斯汀·帕金森解释了如何强大这个superbarco,多久会被一个更大的一个来克服。
尽管其巨大的规模,最具特色的是它的能力,环球:可携带19,100集装箱各约6米。
这是一个纪录:相当于输送1.56亿对鞋,平板电脑3亿到900亿罐豆子。

躺在大厦
如果你把一个容器旁边另一个,该行会延伸116公里处。
“这就像一个倾斜的建筑。这是一个巨大的野兽”, 达米安布雷特,专家在劳合社的名单航运杂志容器说。

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建于韩国和属于总部设在中国上海海集装箱运输的船公司,环球首航开始于12月3日在青岛市的中国。
它将在中国,宁波再次得出结论:在2月25日,和您的旅程期间将参观费利克斯托(UK),鹿特丹(荷兰),汉堡(德国)和布鲁日(比利时)的端口。
地球是第一个系列的五艘船同样大小由现代重工朝鲜建成。
所有这些都将在2015年准备就绪。
其容量超过船舶三重-E,2013年6月第一次使用由丹麦马士基公司,它可以装载18270箱。

短暂的统治

但是地球的统治将是短暂的。在一月下旬,他将穿越水域MSC奥斯卡,由韩国大宇建设和属于地中海航运公司。
该公司总裁的儿子的名字命名的,可以装载19224箱。
他的第一次,从亚洲到欧洲将于1月25日,地球的商业登场后仅53天。
不到二十年前货船是小得多。
里贾纳马士基率先打破1996年的6000箱的屏障。
今天,三E,地球和奥斯卡3倍的容量。

巨口

请问这种快速增长的船只将继续越来越大?
“据说很快将有超过20,000个集装箱装载船舶,但许多人认为他们不能继续增加,而不当前港口基础设施能力改变”, 布雷特说。

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“附带18000容器的容量只能亚洲和欧洲之间流动”。
“在世界其他地区,包括美国,端口无法应付他们”。
“许多人认为,最大容量为22500”专家说。
但面对航运此时的主要问题是没有足够的货物流通。
这已经做了很多工作,以增加企业之间的竞争。

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“虽然发达经济体逐步复苏,但并不期望回报率的需求到以前的水平,以全球金融危机”,afirma董建成洞,总统德拉naviera去香港东方海外货柜航运。

优点

中国海运集装箱运输投资7亿美元打造五大金球奖。
其原因是,由于它们的容量如此之大的投资,超级容器更有效地利用燃料。
据估计,全球范围内,它会自动调节油耗根据船和海况转速发动机,采用每集装箱少五分之一的石油装载容器的万箱。
同时,根据马士基三E是 “最有效的船舶在世界”。
尽管油价下跌了几个月,航运投注即止跌回升,因此投资于大型船舶的长期利益。

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来源: Bbc.co.uk

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