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¿Cómo las estelas que dejan los barcos pueden reducir el calentamiento global?

如何滚滚船能够减少全球变暖?

科学家在英国利兹大学的说,如果气泡较小,可能反映了更大量的太阳光的回太空并限制热由海洋吸收的量。
然而,这也可以增加在某些领域的雨水量。
这个想法,在美国地球物理联盟在美国旧金山,在会议上提出的是最新的地球工程领域:科学是如何进行调查的人可以在技术上满足全球变暖的威胁的分支。
该解决方案所带来的地球工程,以减少太阳辐射的地球,从安装巨型镜子注射盐在云端​​增加其对反射光线的能力吸收量。
Según le dijo a la BBC Piers Foster, Profesor de la Universidad de Leeds, “这种技术的优点是已经存在。而许多其它的是假想”

双效益

当船越过大洋,留下的白色泡沫痕迹。
据利兹,专家当泡沫较小的泡沫是光明的。
而这就是最重要的一点,仍然在水中长:这些泡沫可以持续长达24小时,而公众有几分钟的生活。
影响最大的,他们说,实现气泡10至100次减少到1微米(一米的百万分之一)的大小。
这可以通过实现气雾剂的技术在船舶的背面来完成。
“日本已经与在龙骨艇微试验,使其更加符合空气动力学,更高效但从能源点”解释朱莉娅克鲁克,英国利兹大学。
“这可以有一个一举两得”
以上方法的优点提出注射气溶胶在平流层,克鲁克说,是 “可以将船的泡沫发生器海洋的不同部分,这将使我们能够更好地控制区域温度和降水的变化”

降低0.5°C

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研究人员利用计算机模型来计算,如果该系统在32000大型船舶,可在海上被发现,估计实施数量会发生什么。
“如果instaláramos发电机在这些船只,他们继续发展自己的正常活动,就必须降低表面温度的潜力0.5°C”福斯特说。
在这这种方法的弱点在于,它可能会导致在一些地区降水增加。

此外,科学家们担心,这可能对海洋生态系统的意想不到的后果,虽然的确认为,这不会影响海洋生产力。
总之,福斯特不相信任何地球工程的建议可以在短期内实现。
这将需要几十年,说。 “他们不是速战速决的人相信”
“同样重要的是说,他们只是治标不治本。什么是需要防止长期气候变化是减少碳排放”总结了研究员。

来源: Bbc.co.uk

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