Circa il 45 per cento delle navi che arrivano nel sud Pier di Callao sono generazione Super Post Panamax e Post Panamax, grandi navi moderne in grado di trasportare fino a 8.000 contenitori (TUE), ha detto che DP World Callao.

"Ha cambiato la configurazione delle navi che arrivano a Callao. Fino al 2010 circa il 90 per cento delle navi in ​​arrivo Panamax sono state costruite negli anni '70 Oggi, il 45 per cento delle navi in ​​arrivo al South Pier sono Super Post Panamax e Post Panamax”Rivelato il Direttore Affari Societari di DP World Callao, Francisco Román.

Ha detto che questo ha permesso una pietra miliare in Perù per ricevere navi MSC MSC Ines e Madeleine, lunga 348 metri e la capacità di 10.000 TEU.

Indicó que esta tendencia creciente en la llegada de barcos Post Panamax y Super Post Panamax es resultado de las ventajas que ofrece el Muelle Sur, “a diventare più moderno terminal del paese”.

Ha spiegato che il South Pier contiene una molla 650 metri lineari, la profondità di 16 metri e 27 gru (6 gru a portale Super Post Panamax e 21 gru di piazzale RTG), che è attraente per le linee di trasporto di grandi dimensioni e ha un impatto diretto sulla commercio estero del paese.

“Investimenti nel Sud Pier supera i 450 milioni dollari ed è il più grande investimento fatto nel settore portuale peruviana”Ha evidenziato.

FONTE: Andina.com.pe