新しいトロール船漁師最高級のためのIBERCISA供給甲板機械

シアトルに拠点を置く漁師最高級のアメリカの会社によって建設される船舶用Ibercisa供給甲板機械。

“El accionamiento eléctrico marca, sin duda, la tendencia futura en los buques pesqueros”, explica Ramón Carreira, director gerente de Ibercisa quien explica que “contar con este tipo de maquinaria de accionamiento eléctrico permite mejoras en la operatividad de la embarcación, tales como menor potencia instalada, mayor flexibilidad poder sobrecargar motores eléctricos de las maquinillas temporalmente con el consecuente incremento de par, menores costes de instalación, la eliminación de tubería y de aceites a bordo, simplificación del sistema, menor nivel de ruidos, mayor respeto con el medioambiente y un considerable ahorro de energía”.

El pedido de Ibercisa incluye, además de los sistemas de control, el siguiente equipamiento:
– 2 maquinillas de arrastre eléctricas
– 2 maquinillas de lanteón eléctricas.
– 6 maquinillas de malletas eléctricas 42 maquinillas de sonda de red
– 2 maquinillas de copo
– 3 tambores de red
– 1 maquinilla auxiliar de anclas
– 1 maquinilla de amarre
– 2 maquinillas de anclas auxiliares
Las ventajas del accionamiento eléctrico de los equipos de pesca son, sin duda, uno de los grandes avances tecnológicos en la optimización de las operaciones de pesca. La instalación de maquinaria de accionamiento eléctrica redunda en beneficios inmediatos en la cuenta de explotación del buque ya que revierte en una de las partidas de gastos que más quebraderos de cabeza le suponen al armador: el combustible.

マシン上の電気駆動は、オペレーティングシステム自体の設置の必要性を低減だけでなく、軽く、より効率的で、かつ自動ドライブの空き容量とウインチの良い仕事をすることができませんだけ。しかし、これらは電気駆動システムを支持して前方に置くことができる唯一の​​理由ではありません。

– 設置費用は、パイプをインストールする必要がないだけ低い
– エネルギー消費、メンテナンスやノイズレベルが作業者の安全と健康を向上させる、また低い。
– カミソリは、インバータ、モータ、交流（AC）、カミソリ、エンジンや電力回生システム用の冷却システムの減少を含む、AC駆動装置を介して駆動する。
– カミソリ（入力/出力電力）と逃げ比時のエネルギーの再生可能性の増大した効率は、血管のエネルギー消費量を改善する。
– 電気駆動システムの効率は50％-70％の間で変化することができる油圧システムの効率に比べて約85％〜90％である。
– 油圧駆動、回転のすべてのレベルでの最大回転数と完全なトルクの0％-100％の可変速制御と比較してよりよい制御を提供します。

出典：産業pesqueras.com