1880年3月17日、ペルーの海軍のコルベット連合の船 “生き残った” アンガモスの海戦は、チリの艦隊に対する二重の偉業を達成:8時間未満で封鎖のアリカのポートを破る。
そんな時アリカのペルー市はチリの旗の下で、その時点で、コクラン装甲フリゲートAmazonやマティアスCousino輸送、およびワスカルモニターによる海上封鎖に直面していました。
コルベット連合はチリの侵攻の準備南の国のペルー軍に物資を運ぶ蒸気タリスマンと一緒にカヤオの1880年3月12日に航海していた。
El Comandante peruano de la Unión, Manuel Antonio Villavicencio, cargó la nave con 37 cajones con calzado, 39 fardos de loneta blanca, 1 cajón con 190 gruesas de botones, 5 cajones con 2 ametralladoras completas, 100 cajones con 100 mil tiros para rifles Remington y la lancha torpedera Alianza.
ペルー人のメモリ内の連合
“Entró en Arica con las luces apagadas, navegando temerariamente pegada a la costa y sorprendiento no solo a los adversarios sino también a los defensores del puerto. El Cochrane y el Amazonas se unieron al Huáscar y abrieron los fuegos sobre la corbeta y también sobre el monitor Manco Cápac durante la mañana hasta después de las dos de la tarde. Ambos barcos contestaron y fueron ayudados por la batería del Morro y las del norte.
アンは難なく結論できた。チリの容器を海に連合からほとんど不可能を行うための位置に配置した。コクランフアン·ホセ·ラトーレの頭は試して指揮ワスカルとAmazonと呼ばれる “(あなたの部分に示したように)intentantarウィング連合に関する決定的な結果のために夜間の配置を取るための最良の方法で”。
同時に、午後5の後、スループは係留をオフに実行し、彼らは彼らの敵が、南行きを信じ何ら北回り完全な強さで帆を設定しない “モロと彼の公式司令ビヤビセンシオに表されるように、ポートを残して行くために必要なものの近くに他の近くの場所を戴冠群衆の生き生きと熱狂的な声援に囲まれた。チリに発送します日暮れに残すために追撃を与えた。” (ホルヘ・バサドレ、 “ペルー共和国の歴史”)。
あるとします。
La corbeta Unión era una nave construida en 1865, con casco de madera protegida con hierro y cobre. Desplazaba 2.066,66 t y contaba con 10 cañones rayados Voruz de avancarga de 70 lb como armamento principal, en la batería, 6 por banda. Además contaba con 2 cañones Armstrong de 70 lb en proa y 2 cañones Parrott de 30 lb.Su sistema de propulsión era también mixto, con una hélice, siendo capaz de alcanzar una velocidad máxima de 13 km.
SOURCE: Diariocorreo.pe