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Cómo es y para qué sirve la embarcación más grande de la historia

どのようにそれをされ、どのような歴史の中で最大の船をある

プレリュードは448メートル長いプラットフォームです。この長さを理解する最良の方法は、より身近なものとそれを比較することです。

4ピッチ、次々には、プレリュードの長さに達しない。 NORエッフェル塔でしょうかニューヨークのエンパイアステートから443メートル横たわっ。
ボリュームの寸法の点ではあまりにも圧倒的である:あなたはこの船を作るものとほぼ同じとなる移動水の総量を測定する、世界最大の航空機の6を取る場合。
それでもエネルギー大手シェルのために建設中の、プラットフォームの寸法は、本質的に素晴らしいですが、またエネルギーの新しいソースにオープンしたガス産業と石油の偉大な決意を示す。
明るい赤、プレリュードは巨済島、韓国に三星重工業造船所に腰掛けている。彼の側が崖のように上昇し、彼らはアリであるかのように労働者が見られている。
まもなく日の出グループ-electricistas労働者、溶接機やビルダー後にandamios- 10階相当に上がるエレベーターに入る前に練習し、チームの会議のために集まる。

プレリュード乗って、クレーンとパイプの森の中で、それはほとんど不可能ベアリングです。
弓の近くに立って振り返ってみると、船尾に立っ宿泊ブロックがかろうじて距離で垣間見ることができます。
そして、造船所、世界最大の一つは、その3万従業員がDemanaグローバル化石燃料を食料調達通常は目に見えないインフラでの作業で、魅惑的なビジョンです:石油と天然ガスの輸送のための掘削船の数十、貯蔵タンク。

プレリュードだけでなく、すべてのこの活動の中で最大の構造であり、それはまた支払うことを喜んで消費者に海底からガスをもたらすための新しい方法で先駆的なプロジェクトです。
これまでのところ、オフショア井戸からのガスは、処理のために本土へのパイプラインで輸送されなければならなかったし、次に輸出用液化。
通常、このプロセスは、ガスをpuficarできる土地に巨大なインフラを構築し、それが液体になるまでそれを冷却、英語での頭字語用の液化天然ガスやLNGと呼ばれるものになりつつ含まれます。
この状態では、ガスは600倍の体積が小さいため、船で輸送することが容易である。
そして、特に日本とインドが最もエネルギーを消費市場であるアジアでのLNGのための多くの需要がある。

プレリュードでは、シェルが岸にガスを持ってすることのステップをスキップすることを選択しました。
代わりに、彼は離れて、オーストラリアの北西部の海岸から160以上のマイル海上におけるそのジョブの液化を行うことができますシステム、具体的には、ガス中の意志を開発しました。
だから、プレリュードは、英語の業界用語で、第1の浮遊液化天然ガスプラットフォーム、またはFLNGになります。
シェルの観点から、この戦略は、オーストラリアの海岸へのパイプラインを構築するためのコストのかかるプロセスを保存し、LNG処理プラントを建設するのに役立つ。
どちらのプロジェクトは、計画の長い戦いに直面し、リモート海岸におけるインフラの多数が必要になる場合があります。
だから、25年間のフィールドに駐車ライブプレリュードは、推定される。
輸送船は、液化天然ガスをロードするためにもたらすことができる工場や倉庫があり、唯一のガス抽出プラットフォームですが、また。

コンピュータアニメーション、それはすべての非常に簡単に見えるように。
実際には、エンジニアリング上の課題は計り知れないです。
ガス処理システムの重要な要素の構築を加速するためにボートに設置される前に、地上で組み立てられる。
私たちの訪問中に、私たちは顕著なものを見た:ボード上の5500トンのモジュラスを置く方法。

それは巨大なパズルであるかのように、特にシェルは、通常の土地に占めるスペースの四半期に液化天然ガスの処理プラントを建設することを計画していることを考えると、完全に空間にフィットしなければならなかった。

インストールが1日もかかったが、明らかにまだやるべき多くの仕事があります。

プレリュードは本当に作業を開始した日付を与えるしたがってシェルの労働者が回避的である。

リスク

シェルは、私は数十億に到達しなければならない開示されなかったが、ガスは、価格はプレリュードのコストを正当化するのに十分な強気のままになりますそんなに需要があることが保証されます。
しかし、明らかにリスクがあります。ガソリン価格は、中国の経済が急落した場合に崩壊または日本は原子力発電所の活動を再開した場合、福島の災害から閉鎖し、突然少ないガスを必要とすることができる。
エレベーターの床として、私たちはドックに戻って、冬の太陽が金色の光で庭の上に設定します。
バックホームの労働者を運ぶバスの車列。
専門家の一晩のチームは、溶接部と、日中行われた作業の質の強さを確認してください。
決して前に、このようなプロジェクトを操縦し、かついる限り、あなたは初めてのために何がそうであるように、もはやプレリュード賭け。

SOURCE: Bbc.uk.co

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