中国の科学者は、中国がすでに技術を持っていることを発表しました “スーパーキャビテーション”、どちらが最終的には超音速で移動を潜水艦になり、最終的にはわずか100分で上海とサンフランシスコ(米国)との間に仮想的な旅をカバーできる。
今日は新聞「サウス·チャイナ·モーニング·ポスト」、進展が北東部の技術ハルビンの研究所の専門家が研究の年後に達成されていると述べた。
スーパーキャビテーションは広くの作成に言えば、ある “バブル” 飛行機の条件と同様の走行水摩擦を回避できるようになる水中車両周囲の空気。
“我々は発見の電位によって励起される”その研究所の流体力学の教授と工学、李Fengchenは述べています。
スーパーキャビテーションは水中魚雷が時速370キロ、従来の潜水艦ミサイルのそれよりもはるかに高いレートに旅行することに成功し、バブルの概念を用いて、ソ連冷戦中に研究されるようになった。
まだ遠い空気に似て達成から水中速度は理論的には、この技術のほとんどをデバッグする、サウンド水中の速度は、時速約5800キロが達成されている可能性もあるが。
これは、より少ないにも空気によってより、わずか一時間半で中国と米国の太平洋岸の間に前述の理想的な走行を可能にするであろう。
多くの技術的困難がスーパーキャビテーションコースを制御するための舵を使用することは不可能であることにより、今のところ唯一の可能な経路が直線であるので、旅行は、例えば、あるので、現実にあり得ることが、依然として存在する。
これは、これまでの研究は、将来の有人潜水艦へと続くものの、無人車両のみ実績のある技術は、主に魚雷である超音速で起動することができ、ことを意味している。
そのような米国などの他の国々、とドイツは、また将来的には大洋横断旅行に革命を起こす可能性が輸送のこの新しいモードを、調査している。
SOURCE: Elcomercio.pe