{"id":5313,"date":"2015-08-04T16:58:42","date_gmt":"2015-08-04T21:58:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.perupesquero.org\/?p=5313"},"modified":"2015-08-04T16:58:42","modified_gmt":"2015-08-04T21:58:42","slug":"astilleros-chinos-entran-en-chimbote-para-dar-mantenimiento-a-embarcaciones-pesqueras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.perupesquero.org\/web\/astilleros-chinos-entran-en-chimbote-para-dar-mantenimiento-a-embarcaciones-pesqueras\/","title":{"rendered":"Astilleros chinos entrar\u00e1n en Chimbote para dar mantenimiento a embarcaciones pesqueras"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Los astilleros chimbotanos, incluyendo de el Servicio Industrial de la Marina\u00a0de Guerra, SIMA Chimbote, quedar\u00edan desplazados totalmente luego, que el consorcio chino logre su objetivo de implementar su infraestructura naval en la zona industrial del 27 de octubre, Gran Trapecio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuentes confiables informaron a <strong>PERUPESQUERO<\/strong>, que las 20 hect\u00e1reas de terreno, \u00a0solicitadas por los empresarios navales asi\u00e1ticos al municipio provincial del Santa, terminar\u00edan siendo el lugar donde se implementar\u00eda el astillero chino, que dicho sea de paso ser\u00e1 m\u00e1s competitivo en precios y tiempo de entrega.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cabe resaltar, que los empresarios chinos llegaron a la determinaci\u00f3n de construir un astillero en el primer puerto pesquero del Per\u00fa, tras sostener que el SIMACH es muy lento en la entrega de los trabajos navales de mantenimiento de sus barcos arrasteros.<\/p>\n<p><strong>Seguridad Nacional en peligro.<\/strong><\/p>\n<p>La presencia de flota arrastrera china, tailandesa y otros, en nuestro Mar es peligroso y atentatorio a la Seguridad Nacional, pero sobre todo pone en jaque la sostenibilidad de nuestros recursos marinos, y es que, la mayor\u00eda de barcos extranjeros, principalmente asi\u00e1ticos, que ingresan a nuestro territorio \u00a0supuestamente para su mantenimiento naval, al final terminan extrayendo ilegalmente nuestro recursos pesqueros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cabe preguntar, \u00a0\u00bfSi la invasi\u00f3n de la gran flota arrastrera y depredadora china solo a pocos nos preocupa?. Ahora que existir\u00e1 un astillero chino en Chimbote, que dar\u00e1 mantenimiento a sus naves y que por sus bajos precios, terminara siendo asequible para los empresarios pesqueros peruanos, \u00bfC\u00f3mo quedar\u00e1n los astilleros peruanos y sus trabajadores?. \u00bfQui\u00e9n nos garantiza, que ese naval chino no nos traiga cierta sorpresita de 250 barcos arrasteros, que terminar\u00edan conformando la \u201cflota peruana\u201d para la pesca de la Pota.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los astilleros chimbotanos, incluyendo de el Servicio Industrial de la Marina\u00a0de Guerra, SIMA Chimbote, quedar\u00edan desplazados totalmente luego, que el consorcio chino logre su objetivo de implementar su infraestructura naval en la zona industrial del 27 de octubre, Gran Trapecio. 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