{"id":3788,"date":"2015-03-14T11:05:37","date_gmt":"2015-03-14T16:05:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.perupesquero.org\/?p=3788"},"modified":"2015-03-14T11:05:37","modified_gmt":"2015-03-14T16:05:37","slug":"gallegos-contaran-con-buque-dron-para-defensa-y-rescate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.perupesquero.org\/web\/gallegos-contaran-con-buque-dron-para-defensa-y-rescate\/","title":{"rendered":"Gallegos contar\u00e1n con buque dron para defensa y rescate"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La nave no tripulada podr\u00e1 transportar hasta 15 personas y su botadura est\u00e1 prevista en seis meses.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Aunque su bautizo de Mar ser\u00e1 en 6 meses, pero ya tiene nombre. Se llama <strong>El Defensor<\/strong> y es el primer buque dron (no tripulado) de dise\u00f1o, ingenier\u00eda y construcci\u00f3n cien por cien gallega en astilleros de las provincias de Pontevedra y Lugo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se trata de un proyecto de Mar Naveo, empresa con sede en Lugo, creada conjuntamente entre Aeron\u00e1utica de Galicia y Breog\u00e1n Ingenier\u00eda para el desarrollo del buque, que acaba de llegar del Homsec (sal\u00f3n internacional de tecnolog\u00edas de seguridad nacional) con varias propuestas de compra bajo el brazo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Andr\u00e9s Rodr\u00edguez, Presidente de Breog\u00e1n Ingenier\u00eda, explica que se trata de un buque aut\u00f3nomo de 7,75 metros de eslora y 2,8 de manga, con tres configuraciones posibles: para tareas de observaci\u00f3n y vigilancia de zonas mar\u00edtimas; para defensa, incorporando una estaci\u00f3n de armas de empleo remoto (hitrole naval) con ametralladora o lanzagranadas autom\u00e1tico; y tambi\u00e9n para misiones de salvamento mar\u00edtimo. Puede transportar hasta 15 personas que hayan sufrido un naufragio o remolcar hasta 48 personas en las cuatro balsas autoinflables que lleva incorporadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSomos peque\u00f1os, pero con talento\u201d, sostuvo Andr\u00e9s Rodr\u00edguez, que conf\u00eda en la buena acogida comercial de El Defensor, proyecto que se financia solamente con fondos propios, sin ning\u00fan tipo de ayuda p\u00fablica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfC\u00f3mo funciona un buque dron?. &#8220;Las operaciones se realizan desde una estaci\u00f3n de control terrestre que se aloja en un contenedor aut\u00f3nomo energ\u00e9ticamente. Eso permite que pueda ser transportado tanto en buques, aviones o por tierra, lo que aumenta sus posibilidades de uso&#8221;, explica el ingeniero.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El Defensor<\/strong>, \u00a0sin lugar a dudas sit\u00faa a Galicia en la primera l\u00ednea del desarrollo de embarcaciones no tripuladas, una apuesta tecnol\u00f3gica que la Uni\u00f3n Europea impulsa de forma decidida. Para ello est\u00e1 financiando un estudio de 3,5 millones de euros llamado Navegaci\u00f3n Mar\u00edtima No Tripulada. El proyecto incluye la construcci\u00f3n de un prototipo para pruebas marinas simuladas a los efectos de evaluar costes y beneficios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nave no tripulada podr\u00e1 transportar hasta 15 personas y su botadura est\u00e1 prevista en seis meses. \u00a0Aunque su bautizo de Mar ser\u00e1 en 6 meses, pero ya tiene nombre. 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