Fueron otras \u00e9pocas y econ\u00f3micamente pareciera que mejor para Tri Marine Internacional SRL, una de las mayores empresas de suministro de At\u00fan en el mundo, que decidi\u00f3 retornar a Per\u00fa a inicios del a\u00f1o 2014, para adquirir Conservera de las Am\u00e9ricas por US$ 10 millones, propiedad de AUSTRALGROUP, al considerar, como una magnifica estrategia por parte de ese grupo, la concentraci\u00f3n de sus operaciones y direccionarlas hacia el centro del pa\u00eds, d\u00e1ndoles la oportunidad de reingresar a la industria pesquera peruana y que mejor en \u00e9sta, de la que inicialmente fueron accionistas y coadyuvaron en su crecimiento y \u00e9xito empresarial.<\/p>\n
Conservera Las Am\u00e9ricas, planta procesadora de At\u00fan y pel\u00e1gicos en Paita, es considerada una de las m\u00e1s importantes por su capacidad de producci\u00f3n, siendo \u00e9ste el mejor fundamento para que Tri Marine Internacional SRL adquiera el 100% de sus acciones que le permitir\u00e1 procesar solo productos de alta calidad destinados a los clientes preferidos en los pa\u00edses donde operan, y complementado a las dem\u00e1s instalaciones, podr\u00e1n procesar para el mercado interno de Per\u00fa. Fue tan m\u00ednimamente estructurada, para que las operaciones de producci\u00f3n no sufran interrupciones que perjudiquen el buen desempe\u00f1o de la empresa y por ende de la fuerza laboral con la que dispone.<\/p>\n
Toda esta transacci\u00f3n tuvo un buen inicio pero un desastroso fin; a tres a\u00f1os y cuatro meses, conservera Las Am\u00e9ricas, no puede hacer uso de su muelle, pese a contar con una habilitaci\u00f3n autorizada por el Produce a trav\u00e9s del SANIPES, dado a que el recurso a descargar es At\u00fan proveniente de embarcaciones de bandera extranjera y hacerlo estar\u00eda incumpliendo lo establecido en la Ley N\u00b0 25943\/2003 del Sistema Nacional Portuario. La suspicacia podr\u00eda encerrar los lobbies a los que nos tiene acostumbrado el Produce, porqu\u00e9 es incre\u00edble que desconozcan una Ley como la de los Puertos y solo se limiten a entregar una simple autorizaci\u00f3n de uso, de algo que es por derecho y raz\u00f3n, parte de su propiedad; por lo que las descargas se efect\u00faan en el Terminal Portuario de Paita o en el Muelle de la Base Naval.<\/p>\n
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Si bien es cierto, que ello afecta a la empresa, tambi\u00e9n es verdad que \u00e9sta aprovechando la coyuntura no procesa el t\u00fanido, menos genera puestos de trabajo; al contrario, la exporta en filetes embolsados a Ecuador. Expliquemos c\u00f3mo y porqu\u00e9.<\/p>\n
La Resoluci\u00f3n Ministerial 084-2015\/PRODUCE (Establece normas complementarias que garanticen el abastecimiento de At\u00fan a la industria de procesamiento pesquero del pa\u00eds) dice en su Art\u00edculo 3 ac\u00e1pite 3.1 \u201cEn caso que el desembarque se realice en puerto peruano, los armadores deber\u00e1n descargar como m\u00ednimo el 30% de lo capturado por la embarcaci\u00f3n durante la vigencia de su permiso de pesca e igual porcentaje para cada renovaci\u00f3n\u201d; y la supuestamente estafada empresa, compra el recurso descargado no la procesa porque m\u00e1s rentable es exportarla.<\/p>\n
Veamos el punto 3.2, \u201cen caso de otras modalidades de desembarque, los armadores de embarcaciones de bandera extranjera deber\u00e1n entregar una cantidad del recurso At\u00fan que equivale a 30% de capacidad de acarreo de la embarcaci\u00f3n, durante la vigencia de su permiso de pesca e igual porcentaje para la renovaci\u00f3n. En buen castellano significa, que obligadamente tienen que pasar por terminales portuario en Paita que dicho sea de paso son privados y donde las descarga se hacen en casi tres d\u00edas con cuadrillas que cobran 20 d\u00f3lares la hora; mientras que otros muelles est\u00e1n atados de pies y manos con un candado legalmente convenido.<\/p>\n
Recalcar debemos, que las cuadrillas que laboran en los terminales portuarios, son h\u00e1biles en las descargas de fertilizantes y conteiner, pero en las de recursos pesqueros, no tienen facilidad en la manipulaci\u00f3n y los d\u00edas utilizados, en su mayor\u00eda tres, termina con el pescado no en buen estado como para considerarlos A1, adem\u00e1s de hacerlo cerca a los fertilizantes que podr\u00edan generar contaminaci\u00f3n directa en el recurso.<\/p>\n
Esta situaci\u00f3n, incomoda por supuesto, ha llevado a los directivos de Tri Marine, a poner en venta su planta conservera, sin haber hecho uso de ella, menos su muelle pese a haber sido rehabilitada.<\/p>\n
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