{"id":8959,"date":"2016-07-22T17:43:26","date_gmt":"2016-07-22T22:43:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.perupesquero.org\/?p=8959"},"modified":"2016-11-10T19:07:32","modified_gmt":"2016-11-11T00:07:32","slug":"bolivia-busca-participar-en-licitacion-del-puerto-de-ilo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/bolivia-busca-participar-en-licitacion-del-puerto-de-ilo\/","title":{"rendered":"BOLIVIA – Busca participar en licitaci\u00f3n del Puerto de Ilo"},"content":{"rendered":"

Con la informaci\u00f3n de: Diariocorreo.pe<\/em><\/p>\n

La Administraci\u00f3n de Servicios Portuarios, ASP, de Bolivia ha puesto su mira en los puertos de la Regi\u00f3n Moquegua y Tacna para exportar a trav\u00e9s del Oce\u00e1no Pac\u00edfico, informa La Raz\u00f3n. Pero eso no es todo, sino que buscan participar en la licitaci\u00f3n del terminal mar\u00edtimo de Ilo, recoge el informativo del vecino pa\u00eds.<\/p>\n

El Gerente ejecutivo de la ASP, David S\u00e1nchez asegur\u00f3 que \u201cse abren oportunidades en el sur peruano, donde hay proyectos portuarios\u201d.<\/em> De esta manera mostr\u00f3 el inter\u00e9s de Bolivia en el sur del Per\u00fa.<\/p>\n

“El Gobierno de Evo Morales, considera prioritario consolidar la presencia en el Pac\u00edfico porque generar\u00eda competitividad para las exportaciones e importaciones”,<\/em> se\u00f1ala la web del mencionado medio.<\/p>\n

As\u00ed mismo se hace menci\u00f3n que las elecciones presidenciales dilataron la promulgaci\u00f3n de una ley que permita la participaci\u00f3n internacional en este tipo de licitaciones.<\/p>\n

\u201cSe han hecho algunas entrevistas con las autoridades del Per\u00fa y en los pr\u00f3ximos 90 d\u00edas el Gobierno de Kuczynski podr\u00eda generar un criterio respecto a Ilo. Estamos hablando de octubre y de ah\u00ed, una vez que se defina ese concurso, se tendr\u00edan tres meses m\u00e1s para concursar con un proyecto que tenga las mejores caracter\u00edsticas\u201d<\/em>, explic\u00f3 S\u00e1nchez en una entrevista con la estatal Patria Nueva.<\/p>\n

Uno de los principales objetivos, si se gana la licitaci\u00f3n tiene que ver con dejar de depender de puertos chilenos y, en el contexto geopol\u00edtico, gestionar alternativas m\u00e1s rentables en el sur peruano para migrar las exportaciones.<\/p>\n

LA ASP explora sociedades con firmas de Europa y del propio Per\u00fa para participar de la licitaci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cComo empresa portuaria debemos cumplir requisitos y no solo es cumplir con el proyecto sino tambi\u00e9n llevar socios con experiencia portuaria\u201d<\/em>, explic\u00f3 el Funcionario boliviano.<\/p>\n

Tambi\u00e9n existen otros \u201cespacios\u201d en el sur peruano en los que el gobierno perfila \u201cuna construcci\u00f3n portuaria\u201d como en Tacna, donde existe un megapuerto que es el m\u00e1s cercano a Ilo. \u201cTienen que hablar las autoridades\u201d,<\/em> se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

\u201cM\u00e1s que costa Bolivia necesita puerto. Necesitamos que Per\u00fa y otros pa\u00edses nos entiendan que necesitamos que el comercio exterior funcione con soberan\u00eda\u201d,<\/em> subray\u00f3 S\u00e1nchez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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