{"id":8929,"date":"2016-07-21T14:42:55","date_gmt":"2016-07-21T19:42:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.perupesquero.org\/?p=8929"},"modified":"2016-11-10T19:07:33","modified_gmt":"2016-11-11T00:07:33","slug":"denuncian-que-lanchas-anchoveteras-se-hacen-a-la-mar-sin-zarpe","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/denuncian-que-lanchas-anchoveteras-se-hacen-a-la-mar-sin-zarpe\/","title":{"rendered":"Denuncian que lanchas anchoveteras se hacen a la Mar sin zarpe"},"content":{"rendered":"

Los fuertes oleajes, suscitados en los diversos puertos y caletas del litoral peruano, han originado el cierre temporal de los mismos, ello, con la finalidad que se evite p\u00e9rdidas humanas, as\u00ed como, la destrucci\u00f3n de las embarcaciones que se encuentran realizando faenas pesqueras.<\/p>\n

Sin embargo, resguardar la seguridad humana del trabajador de Mar abordo le rest\u00f3 importancia a ciertas empresas pesqueras, que vulnerando las leyes y zurr\u00e1ndose en la autoridad mar\u00edtima obligan a sus tripulaciones a hacerse a la zona de pesca, con zarpes adelantados de la ma\u00f1ana, o en el peor de los casos sin contar con esta obligada autorizaci\u00f3n, poniendo en riesgo la salud, integridad f\u00edsica y vida de los trabajadores pescadores.<\/p>\n

Al respecto, \u00a0Alcides Herrera Inga Secretario, General del Sindicato \u00danico de Motoristas, Oficiales y Pescadores del Per\u00fa, SUMOPP, envi\u00f3 una carta al Capit\u00e1n de Puerto de Chancay Christian Velarde Morillas, donde solicita de manera inmediata realizar\u00a0 inspecciones, para brindar la protecci\u00f3n y seguridad a los pescadores, esto basado \u00a0en el Art. 06 del D. L 1147, que dice: \u201c<\/em>La\u00a0 Autoridad Mar\u00edtima Nacional, est\u00e1 facultada a llevar a cabo inspecciones y reconocimientos en forma peri\u00f3dica y aleatoria\u00a0\u00a0 sobre las embarcaciones en general, con la finalidad de verificar el cumplimiento de las normas de protecci\u00f3n y seguridad de la vida humana en el \u00e1mbito de su competencia\u201d.<\/u><\/strong><\/p>\n

Aunque no solo SUMOPP levant\u00f3 su voz de protesta, tambi\u00e9n lo hicieron sus filiales de Huacho y Callao, quienes exigieron el cumplimiento del Art. 1 y Art. 5 del D.L 1147, que precisa: \u201cLa Direcci\u00f3n General De Capitan\u00edas se le ha encargado funciones y competencias, con el fin de velar por la seguridad de la vida humana en el Mar\u201d<\/strong>, agregando, que la autoridad mar\u00edtima est\u00e1 obligada a verificar si las embarcaciones cuentan con el Sistema de Seguridad a Bordo (Botiqu\u00edn para primeros auxilios, y otros insumos que son necesarios para la protecci\u00f3n de los trabajadores pescadores).<\/p>\n

Finalmente por informaci\u00f3n de Herrera Inga se conoci\u00f3 que el puerto de Chancay fue cerrado, adem\u00e1s que capitan\u00eda de dicha jurisdicci\u00f3n inicio las inspecciones que seg\u00fan Ley est\u00e1 obligada a realizar.<\/p>\n

Datos:<\/strong><\/p>\n

El pasado 18 de julio del presente a\u00f1o, el pescador Jhonny Galan Chapilliquen<\/a>\u00a0de pesquera COPEINCA pudo salvarse de un accidente grave y es que el mal tiempo (Mar brava) hicieron que las lunas del barco donde trabaja como tripulante se hagan a\u00f1icos, origin\u00e1ndole cortes en el todo el cuerpo.<\/h5>\n

\"pierna<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

\"cortado\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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