{"id":33720,"date":"2026-08-03T16:05:04","date_gmt":"2026-08-03T21:05:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.perupesquero.org\/web\/?p=33720"},"modified":"2026-08-03T16:27:44","modified_gmt":"2026-08-03T21:27:44","slug":"pesca-de-bonito-alimentaria-la-produccion-clandestina-de-harina-de-residuos-y-conservas-sin-trazabilidad","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/pesca-de-bonito-alimentaria-la-produccion-clandestina-de-harina-de-residuos-y-conservas-sin-trazabilidad\/","title":{"rendered":"Pesca de bonito alimentar\u00eda la producci\u00f3n clandestina de harina de residuos y conservas sin trazabilidad"},"content":{"rendered":"

La pesca del bonito (Sarda chiliensis chiliensis<\/em>), que debe ser la materia prima destinada a abastecer a la Industria de Consumo Humano Directo (ICHD) y a la mesa popular, se ha convertido en el veh\u00edculo perfecto para la ilegalidad y la producci\u00f3n il\u00edcita de harina de pescado. El residuo obtenido de los procesos termina en la pampa para ser secado; sin embargo, versiones extraoficiales aseguran que incluso parte del pescado fresco es utilizado en la elaboraci\u00f3n de alimento para la acuicultura ecuatoriana.<\/p>\n

A falta de anchoveta, esta vez el foco est\u00e1 puesto en una especie cuya abundancia en el mar peruano se ve favorecida por las condiciones oceanogr\u00e1ficas, lo que facilita su captura. Seg\u00fan la normativa vigente, sus desembarques deben destinarse a la elaboraci\u00f3n de conservas, productos congelados y otras l\u00edneas de procesamiento para la ICHD. Por ello, toda la cadena est\u00e1 obligada a cumplir estrictamente con los requisitos de trazabilidad y legalidad establecidos por el Ministerio de la Producci\u00f3n (Produce).<\/p>\n

De acuerdo con Produce, la Resoluci\u00f3n Ministerial N.\u00b0 00169-2026-PRODUCE<\/a> se fij\u00f3 para el per\u00edodo comprendido entre enero y diciembre de 2026 un l\u00edmite de captura de 93 200 toneladas de bonito. En el caso de las embarcaciones artesanales de cerco con capacidad de bodega superior a 20 m\u00b3 y hasta 32,6 m\u00b3, cuya temporada se inici\u00f3 el 3 de julio, ya se han desembarcado 2 591,79 toneladas, lo que representa un avance<\/a> del 85,57 % de la cuota asignada para ese segmento de la flota.<\/p>\n

En apariencia, estas cifras garantizar\u00edan el abastecimiento para el consumo humano directo y la mesa popular. No obstante, la realidad muestra un escenario distinto. En diversos muelles y desembarcaderos del sur del pa\u00eds, as\u00ed como en el Callao, Pisco y Chimbote, el ingreso de bonito \u201cnegreado\u201d continuar\u00eda alimentando una cadena comercial que opera al margen de los controles oficiales.<\/p>\n

El caso de Chimbote resulta especialmente preocupante. Mientras el precio del bonito obtenido dentro de la formalidad fluct\u00faa entre S\/ 3,00 y S\/ 3,50 por kilogramo, el recurso ilegal llega a comercializarse hasta en S\/ 6,00 por kilogramo, generando una evidente competencia desleal para quienes cumplen con la normativa vigente y sostienen una actividad pesquera formal.<\/p>\n

Pero el problema no se limita a la comercializaci\u00f3n. Existen indicios de que parte del bonito capturado terminar\u00eda abasteciendo producciones de conservas que carecer\u00edan de c\u00f3digos de trazabilidad y se almacenar\u00eda en locales que no reunir\u00edan las condiciones sanitarias exigidas por la legislaci\u00f3n. A ello se suma la incertidumbre sobre el destino de los residuos generados durante el procesamiento, pues, ante la escasa fiscalizaci\u00f3n, parte del recurso podr\u00eda ser secado en espacios clandestinos para posteriormente ser destinado a la elaboraci\u00f3n de harina de residuos.<\/p>\n

A ello se suma una situaci\u00f3n que se observa a simple vista en Chimbote. Las rutas de descarga en sectores como Santa, Coishco y el 27 de Octubre son ampliamente conocidas. Desde estos puntos salen diariamente volquetes y camiones cargados con bonito, muchas veces transportado sin las condiciones adecuadas de conservaci\u00f3n y expuesto al polvo, la contaminaci\u00f3n ambiental y las altas temperaturas, factores que comprometen su calidad e inocuidad.<\/p>\n

Frente a este panorama, la ausencia de una fiscalizaci\u00f3n efectiva resulta cada vez m\u00e1s evidente. Si bien Produce cuenta con la Direcci\u00f3n General de Pesca Artesanal, la Direcci\u00f3n General de Pol\u00edticas y An\u00e1lisis Regulatorio en Pesca y Acuicultura, y la Direcci\u00f3n General de Supervisi\u00f3n, Fiscalizaci\u00f3n y Sanci\u00f3n, la magnitud del comercio ilegal evidencia que los controles no estar\u00edan siendo suficientes para frenar esta actividad.<\/p>\n

Los antecedentes confirman que no se trata de hechos aislados. A comienzos de 2026, la Marina de Guerra del Per\u00fa decomis\u00f3 aproximadamente 1,2 toneladas de bonito en la regi\u00f3n Tacna. Asimismo, la Direcci\u00f3n de Medio Ambiente de la Polic\u00eda Nacional del Per\u00fa incaut\u00f3 otros 249 kilogramos durante un operativo en el muelle fiscal de Punta Blanca, en el distrito de Atico, provincia de Caravel\u00ed. Meses antes, a finales de 2025, esa misma unidad policial hab\u00eda decomisado, en ese mismo punto de desembarque, 18 650 kilogramos del recurso, valorizados en S\/ 186 500.<\/p>\n

Estos operativos demuestran que el tr\u00e1fico ilegal de bonito contin\u00faa vigente y que la respuesta del Estado sigue siendo insuficiente. La pregunta, entonces, es inevitable: \u00bfc\u00f3mo es posible que otras instituciones detecten y decomisen toneladas de recurso ilegal mientras la autoridad pesquera encargada de garantizar la legalidad y la trazabilidad de toda la cadena productiva permanezca pr\u00e1cticamente ausente?.<\/p>\n

Fotograf\u00eda: Diario Correo Arequipa<\/p>\n

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