{"id":33496,"date":"2026-07-06T17:35:15","date_gmt":"2026-07-06T22:35:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.perupesquero.org\/web\/?p=33496"},"modified":"2026-07-06T17:35:25","modified_gmt":"2026-07-06T22:35:25","slug":"presidenta-de-ositran-precisa-a-cosco-shipping-las-reglas-nunca-cambiaron-y-el-fallo-confirma-las-competencias-que-la-ley-nos-otorga","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/presidenta-de-ositran-precisa-a-cosco-shipping-las-reglas-nunca-cambiaron-y-el-fallo-confirma-las-competencias-que-la-ley-nos-otorga\/","title":{"rendered":"Presidenta de Ositr\u00e1n precisa a Cosco Shipping: \u201cLas reglas nunca cambiaron y el fallo confirma las competencias que la ley nos otorga\u201d"},"content":{"rendered":"

Ver\u00f3nica Zambrano afirma que el Puerto de Chancay es de uso p\u00fablico y que el organismo regulador supervisar\u00e1 el cumplimiento de las obligaciones con los usuarios.<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

La presidente del Organismo Supervisor de la Inversi\u00f3n en Infraestructura de Transporte de Uso P\u00fablico (Ositr\u00e1n), Ver\u00f3nica Zambrano, sostuvo que la sentencia emitida por la Segunda Sala Constitucional de la Corte Superior de Justicia de Lima confirma que el organismo ejerce competencias expresamente establecidas por ley sobre el Terminal Portuario Multiprop\u00f3sito de Chancay y lament\u00f3 que Cosco Shipping haya anunciado que continuar\u00e1 el proceso ante el Tribunal Constitucional.<\/span><\/p>\n

\u201cEl fallo es correcto porque reconoce a Ositr\u00e1n una potestad que tiene por ley. La empresa est\u00e1 en su derecho de continuar por la v\u00eda constitucional; sin embargo, ello implica seguir generando costos al Estado para discutir obligaciones previstas en el marco normativo vigente incluso antes de que realizaran su inversi\u00f3n de US$ 1,300 millones\u201d, afirm\u00f3.<\/span><\/p>\n

Zambrano rechaz\u00f3 las afirmaciones de la defensa legal de la empresa respecto de un supuesto cambio de reglas. \u201cLas reglas nunca cambiaron. Si hubo una modificaci\u00f3n normativa fue para favorecerlos. La Ley N.\u00b0 32048 reconoci\u00f3 expresamente la exclusividad para determinados servicios portuarios que ya ven\u00edan prestando\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/span><\/p>\n

La titular de Ositr\u00e1n enfatiz\u00f3 que el Puerto de Chancay no es un puerto de uso exclusivo, sino una infraestructura de uso p\u00fablico. \u201cLa exclusividad se refiere \u00fanicamente a determinados servicios intermedios, como la atenci\u00f3n a la nave o el remolque. Pero el puerto est\u00e1 obligado a atender la carga de cualquier usuario. Es precisamente all\u00ed donde interviene Ositr\u00e1n para garantizar que se respeten los derechos de quienes utilizan la infraestructura\u201d, indic\u00f3.<\/span><\/p>\n

Asimismo, record\u00f3 que el organismo ya supervisa otros puertos de titularidad privada y uso p\u00fablico, como Log\u00edstica Peruana del Oriente (LPO), por lo que resulta inexacto sostener que Ositr\u00e1n solo supervisa infraestructuras concesionadas.<\/span><\/p>\n

Precis\u00f3 que Ositr\u00e1n nunca ha pretendido ejercer una supervisi\u00f3n integral sobre el puerto ni fiscalizar niveles de servicio ya que no hay un contrato en los que se hayan marcado. \u201cLo que siempre hemos sostenido es que supervisamos aquello que la ley nos asigna: tarifas, soluci\u00f3n de controversias, aportes por regulaci\u00f3n y el cumplimiento de las obligaciones frente a los usuarios\u201d, explic\u00f3.<\/span><\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 que el organismo regulador continuar\u00e1 supervisando el cumplimiento de las condiciones de prestaci\u00f3n del servicio, el r\u00e9gimen tarifario, la atenci\u00f3n de eventuales controversias entre usuarios y operador y se propondr\u00e1 hacer un nuevo an\u00e1lisis para determinar si existe o no un escenario de competencia con el puerto del Callao.<\/span><\/p>\n

Finalmente, Zambrano inform\u00f3 que Ositr\u00e1n seguir\u00e1 ejerciendo las funciones que le asigna la ley y que, de persistir un incumplimiento de los requerimientos de informaci\u00f3n formulados al operador portuario, el organismo iniciar\u00e1 los procedimientos sancionadores que correspondan.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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