En medio de un contexto electoral y de la b\u00fasqueda de respaldo en sectores vulnerables, el Congreso dominado por el fujimorismo estar\u00eda presionando al Ministerio de la Producci\u00f3n (Produce) para impulsar una de las decisiones m\u00e1s peligrosas para el futuro del mar peruano: la formalizaci\u00f3n de m\u00e1s de 2,000 embarcaciones construidas ilegalmente. Gremios pesqueros advierten que esta medida agravar\u00eda la presi\u00f3n sobre la pota, incrementar\u00eda la sobreoferta en los desembarques y profundizar\u00eda la crisis de precios que hoy golpea a miles de pescadores.<\/p>\n
La pota o calamar gigante, considerada por muchos peruanos como \u201cel recurso del pueblo\u201d por el enorme empleo y sustento alimentario que genera en el pa\u00eds, podr\u00eda enfrentar uno de los momentos m\u00e1s cr\u00edticos de los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n
La Sociedad Nacional de Pesca Artesanal (SONAPESCAL) denunci\u00f3 que el Proyecto de Ley N.\u00ba 14212\/2025-CR, promovido por el congresista Pazo Nunura, busca incorporar m\u00e1s de 2,000 embarcaciones construidas ilegalmente a una pesquer\u00eda que ya opera al l\u00edmite de su capacidad y donde el propio Estado reconoce que existe un exceso de flota.<\/p>\n
El proyecto pretende avanzar al pleno del Congreso luego de que Produce cambiara sorpresivamente de posici\u00f3n y emitiera una opini\u00f3n favorable, pese a que anteriormente hab\u00eda cuestionado iniciativas similares. Para los gremios del sector, el problema ya dej\u00f3 de ser \u00fanicamente t\u00e9cnico.<\/p>\n
Al respecto, la presidenta de SONAPESCAL, Elsa Vega, denunci\u00f3 que los problemas del sector pesquero vienen siendo aprovechados para impulsar propuestas populistas, sin medir las consecuencias que estas podr\u00edan generar.<\/p>\n
\u201cLa pota sostiene a miles de familias en todo el pa\u00eds y no puede manejarse con c\u00e1lculos pol\u00edticos de corto plazo\u201d, se\u00f1al\u00f3 la titular de SONAPESCAL.<\/p>\n
Vega manifest\u00f3 que la preocupaci\u00f3n crece porque la situaci\u00f3n actual de la pesquer\u00eda ya es cr\u00edtica, teniendo en cuenta que, durante los \u00faltimos a\u00f1os, las cuotas de captura tuvieron que modificarse reiteradas veces debido a que las embarcaciones agotaban el recurso mucho antes de lo previsto.<\/p>\n
A\u00f1adi\u00f3 que, lejos de frenar el crecimiento de la flota, el Congreso busca abrirles la puerta a miles de nuevas embarcaciones.<\/p>\n
Por su parte, Juan Cervantes, coordinador de la Macro Regi\u00f3n Sur de la Pesca Artesanal, advirti\u00f3 que la pesquer\u00eda ya no da para m\u00e1s.<\/p>\n
\u201cEl mar est\u00e1 saturado y el Estado ni siquiera logra controlar adecuadamente la flota existente. Meter m\u00e1s barcos ser\u00eda acelerar una crisis que ya estamos viviendo y perjudicar\u00eda a las embarcaciones que se formalizaron dentro del marco de la ley\u201d, alert\u00f3.<\/p>\n
Cervantes precis\u00f3 que el impacto m\u00e1s duro ya se siente en los ingresos de los pescadores. A comienzos de 2025, el kilo de pota lleg\u00f3 a venderse por encima de los S\/ 7.00. Meses despu\u00e9s, el precio cay\u00f3 abruptamente hasta bordear los S\/ 1.90 debido a la sobreoferta y al exceso de embarcaciones descargando simult\u00e1neamente.<\/p>\n
Para muchos pescadores, salir al mar dej\u00f3 de ser rentable.<\/p>\n
\u201cHoy hay pescadores que trabajan semanas enteras y regresan pr\u00e1cticamente sin ganancias. Si seguimos aumentando la cantidad de embarcaciones, esto podr\u00eda agotar los recursos pesqueros del pa\u00eds y causar un da\u00f1o irreparable en nuestro mar\u201d, sostuvo Cervantes.<\/p>\n
La presidenta de SONAPESCAL indic\u00f3 que los gremios tambi\u00e9n rechazan que el proyecto sea presentado como una medida para ayudar a pescadores humildes, ya que construir una embarcaci\u00f3n potera requiere inversiones millonarias en casco, motores, bodegas, sistemas satelitales y equipos de navegaci\u00f3n.<\/p>\n
Por ello, surgen cuestionamientos sobre qui\u00e9nes ser\u00edan realmente los beneficiados detr\u00e1s de esta presi\u00f3n pol\u00edtica.<\/p>\n
\u201cNo estamos hablando del pescador m\u00e1s pobre. Construir una embarcaci\u00f3n cuesta much\u00edsimo dinero y hacerlo, adem\u00e1s, fuera de la ley cuesta todav\u00eda m\u00e1s. Aqu\u00ed hay intereses econ\u00f3micos muy fuertes tratando de ingresar a una pesquer\u00eda que ya est\u00e1 saturada\u201d, afirm\u00f3 Vega.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que las dudas tambi\u00e9n apuntan directamente a qui\u00e9nes estar\u00edan detr\u00e1s del repentino cambio de postura de algunos funcionarios de Produce y de los recientes informes favorables emitidos sobre esta iniciativa.<\/p>\n
En tanto, el vicepresidente de SONAPESCAL, Edwin Houghton, se\u00f1al\u00f3 que hasta hace poco este tipo de propuestas era fuertemente cuestionado dentro de Produce; sin embargo, hoy se normaliza la posibilidad de formalizar embarcaciones construidas al margen de la normativa.<\/p>\n
\u201cHace apenas un mes, el propio Gobierno abri\u00f3 la puerta para incorporar alrededor de 150 embarcaciones vinculadas a cooperativas. Ahora se pretende avanzar con m\u00e1s de 2,000 embarcaciones adicionales. Desde el sector nos preocupa preguntarnos qui\u00e9nes tienen hoy la capacidad de hacer cambiar tan f\u00e1cilmente la postura t\u00e9cnica del Estado y qu\u00e9 legado se le quiere dejar al sector pesquero peruano\u201d, expres\u00f3 Houghton.<\/p>\n
A\u00f1adi\u00f3 que parte de esas respuestas parece encontrarse en el propio escenario pol\u00edtico. En las \u00faltimas semanas, la congresista fujimorista Maricruz Zeta, en medio de una evidente campa\u00f1a de acercamiento al sector pesquero, ha venido impulsando abiertamente la aprobaci\u00f3n de esta iniciativa en sus redes sociales y actividades p\u00fablicas, ejerciendo presi\u00f3n para destrabar un proyecto cuestionado por sus posibles impactos sobre una pesquer\u00eda que ya enfrenta sobrecapacidad, ca\u00edda de precios y crecientes problemas de sostenibilidad.<\/p>\n
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