{"id":32550,"date":"2026-03-25T15:46:24","date_gmt":"2026-03-25T20:46:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.perupesquero.org\/web\/?p=32550"},"modified":"2026-03-25T15:46:57","modified_gmt":"2026-03-25T20:46:57","slug":"pesca-ilegal-detectan-a-buque-extranjero-operando-dentro-de-la-zee-argentina","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/pesca-ilegal-detectan-a-buque-extranjero-operando-dentro-de-la-zee-argentina\/","title":{"rendered":"Pesca Ilegal: Detectan a buque extranjero operando dentro de la ZEE argentina"},"content":{"rendered":"

Un nuevo episodio de presunta pesca ilegal vuelve a evidenciar las dificultades en el control mar\u00edtimo en el Atl\u00e1ntico Sur. El buque arrastrero Hai Xing 2<\/em>, de origen chino y con bandera de conveniencia de Vanuatu, fue detectado operando dentro de la Zona Econ\u00f3mica Exclusiva (ZEE) de Argentina, en las inmediaciones del Golfo San Jorge.<\/p>\n

La detecci\u00f3n se realiz\u00f3 mediante monitoreo satelital y an\u00e1lisis de patrones de navegaci\u00f3n. Seg\u00fan los registros, la embarcaci\u00f3n se desplazaba a una velocidad de entre 4,3 y 6 nudos, un comportamiento que, conforme a los criterios t\u00e9cnicos vigentes, constituye un indicio consistente de actividad pesquera.<\/p>\n

Lejos de tratarse de un tr\u00e1nsito inocente, la baja velocidad y las maniobras en zigzag del buque corresponden a patrones t\u00edpicos de operaci\u00f3n con redes desplegadas. Estos indicios forman parte de los nuevos sistemas tecnol\u00f3gicos de vigilancia, que permiten identificar posibles incursiones ilegales con mayor precisi\u00f3n, incluso sin constataci\u00f3n visual directa.<\/p>\n

El Hai Xing 2<\/em> es un pesquero de gran porte, construido en 2025, que habr\u00eda arribado a la regi\u00f3n tras una traves\u00eda desde Asia. Si bien navega bajo bandera de Vanuatu, su tripulaci\u00f3n y estructura empresarial estar\u00edan vinculadas a intereses chinos, una pr\u00e1ctica frecuente en flotas que operan en aguas distantes.<\/p>\n

La incursi\u00f3n se produjo en una de las zonas m\u00e1s sensibles del Mar Argentino: el Golfo San Jorge, un ecosistema clave para la reproducci\u00f3n de especies como la merluza y el langostino. En esta \u00e1rea, la presi\u00f3n de flotas extranjeras es constante, especialmente en el l\u00edmite de la milla 200.<\/p>\n

Se estima que entre 400 y 500 buques extranjeros operan en el borde de la ZEE argentina, en su mayor\u00eda de origen chino, generando p\u00e9rdidas econ\u00f3micas que podr\u00edan oscilar entre 600 y 1.000 millones de d\u00f3lares anuales.<\/p>\n

De confirmarse la infracci\u00f3n, la embarcaci\u00f3n podr\u00eda enfrentar sanciones superiores a los 4 millones de d\u00f3lares, conforme al r\u00e9gimen vigente. No obstante, especialistas advierten que las multas individuales resultan insuficientes frente a la escala del problema.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de este caso, el incidente reaviva el debate sobre la soberan\u00eda en el Atl\u00e1ntico Sur. La pesca ilegal no solo implica p\u00e9rdidas econ\u00f3micas y da\u00f1os ambientales, sino que tambi\u00e9n representa un desaf\u00edo directo al control efectivo del espacio mar\u00edtimo argentino.<\/p>\n

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