{"id":30060,"date":"2024-11-18T23:36:08","date_gmt":"2024-11-19T04:36:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/?p=30060"},"modified":"2024-11-18T23:36:08","modified_gmt":"2024-11-19T04:36:08","slug":"mas-de-400-embarcaciones-de-la-ley-26920-levantan-paro-y-vuelven-a-faenas-tras-acuerdos-con-la-industria-de-harina-de-pescado","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/mas-de-400-embarcaciones-de-la-ley-26920-levantan-paro-y-vuelven-a-faenas-tras-acuerdos-con-la-industria-de-harina-de-pescado\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de 400 embarcaciones de la Ley 26920 levantan paro y vuelven a faenas, tras acuerdos con la industria de harina de pescado"},"content":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de m\u00e1s de cuatro intensos d\u00edas de movilizaciones, marchas de protesta y comunicados de prensa, los armadores y pescadores de la flota industrial de madera de la Ley 26920 han alcanzado acuerdos claves con las principales empresas procesadoras de harina y aceite de pescado: <strong>COPEINCA<\/strong>, <strong>TASA<\/strong>, <strong>EXALMAR<\/strong> y <strong>CENTINELA<\/strong>. Este entendimiento surge en respuesta a los reclamos por los bajos precios que recib\u00edan por tonelada de anchoveta, los cuales, seg\u00fan afirman, afectaban gravemente sus econom\u00edas y pon\u00edan en riesgo la estabilidad y sostenibilidad laboral de miles de trabajadores pesqueros en todo el litoral peruano.<\/p>\n<p>De acuerdo con lo informado en la p\u00e1gina de Facebook de <strong>Per\u00fa Anap<\/strong>, este 18 de noviembre, las comisiones formada por armadores de las bases de <strong>Sechura<\/strong>, <strong>Santa Rosa<\/strong>, <strong>San Jos\u00e9<\/strong>, <strong>Chimbote<\/strong> y <strong>Huacho<\/strong>, lideradas por <strong>Medardo Vite Zeta<\/strong>, lograron acuerdos decisivos tras varias reuniones con las autoridades de cada empresa pesquera. Estos tratos, considerados trascendentales para la industria pesquera peruana, marcan un <strong>antes y un despu\u00e9s<\/strong> en las relaciones laborales y comerciales de este sector clave para la econom\u00eda nacional.<\/p>\n<p><strong>Ca\u00edda del precio internacional de la harina de pescado: Un golpe duro para el sector<\/strong><\/p>\n<p>La principal preocupaci\u00f3n que desencaden\u00f3 las intensas negociaciones fue la <strong>ca\u00edda hist\u00f3rica<\/strong> del precio internacional de la harina de pescado, que ha experimentado una baja de $1,490 por tonelada, lo que representa un golpe devastador para la industria. La sobreproducci\u00f3n mundial y el impacto del fen\u00f3meno natural El Ni\u00f1o han sido factores determinantes en este descenso, lo que ha generado una disminuci\u00f3n en el rendimiento del aceite de pescado. Seg\u00fan <strong>TASA<\/strong>, el contenido graso de este aceite ha ca\u00eddo de un 3.9% habitual a solo 1.7%, afectando directamente la producci\u00f3n de <strong>Omega 3<\/strong> y la rentabilidad de las empresas pesqueras.<\/p>\n<p>En respuesta, <strong>TASA<\/strong> ha fijado un precio base de <strong>$248<\/strong> por tonelada de pescado, m\u00e1s un bono de <strong>$12<\/strong> por tonelada. Adem\u00e1s, ha acordado un <strong>descuento de $35,000<\/strong> en los contratos de habilitaci\u00f3n y un <strong>5% de descuento en el precio del combustible<\/strong> proporcionado a las embarcaciones pesqueras, buscando mitigar el impacto econ\u00f3mico de la baja productividad de la temporada.<\/p>\n<p>Por su parte, <strong>COPEINCA<\/strong> ha anunciado un precio de <strong>$250<\/strong> por tonelada, m\u00e1s un bono adicional de <strong>$10<\/strong>. La empresa se ha comprometido a <strong>ajustar este precio de forma autom\u00e1tica<\/strong> si el rendimiento del aceite mejora a lo largo de la campa\u00f1a, retroactivamente desde el inicio de la temporada. En un gesto de flexibilidad, <strong>COPEINCA<\/strong> tambi\u00e9n ha asegurado que ser\u00e1 comprensiva con los descuentos de habilitaci\u00f3n, con el objetivo de no perjudicar la econom\u00eda de los armadores y tripulantes.<\/p>\n<p><strong>EXALMAR<\/strong>, aunque a\u00fan no ha fijado su precio oficialmente, ha comunicado que lo har\u00e1 en las pr\u00f3ximas horas. Se espera que incluya bonos de fidelidad y descuentos en puertos, lo que podr\u00eda marcar una diferencia en el precio final facturado. Al igual que las otras empresas, <strong>EXALMAR<\/strong> se ha comprometido a ser flexible con los descuentos en las habilitaciones, con la finalidad de asegurar que los armadores y pescadores no vean afectada su econom\u00eda.<\/p>\n<p><strong>CENTINELA<\/strong>, por su parte, ha asegurado que su precio ser\u00e1 superior al de las dem\u00e1s empresas, pero tambi\u00e9n ha mostrado disposici\u00f3n para aplicar descuentos flexibles en habilitaciones, siguiendo la l\u00ednea de apoyo a los armadores que se implement\u00f3 durante el <strong>FEN 2023<\/strong>.<\/p>\n<h3><strong>Levantamiento del paro <\/strong><\/h3>\n<p>Frente a los compromisos de las empresas pesqueras, las bases del litoral han decidido <strong>levantar el paro pac\u00edfico<\/strong> a nivel nacional. Sin embargo, han establecido medidas claras para continuar vigilando la evoluci\u00f3n del precio internacional de la harina de pescado y el rendimiento del aceite Omega 3. Para ello, los armadores han anunciado la <strong>contrataci\u00f3n de un laboratorio cient\u00edfico<\/strong> que monitoree constantemente estos factores, adem\u00e1s de solicitar la colaboraci\u00f3n del <strong>Imarpe<\/strong> para evaluar el contenido graso de la anchoveta en la presente temporada.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, las bases del litoral han <strong>insistido en la modificaci\u00f3n urgente de la Ley de Cuotas<\/strong> y en la solicitud al Ministerio de la Producci\u00f3n (<strong>Produce<\/strong>) para actualizar el precio FOB, con el fin de pagar los derechos de pesca conforme al precio real del mercado internacional.<\/p>\n<h3><strong>Agradecimiento a los armadores y pescadores<\/strong><\/h3>\n<p>El dirigente Medardo Vite Zeta y las bases armatoriales han expresado su m\u00e1s sincero agradecimiento a todos los pescadores y armadores que, con valent\u00eda, alzaron su voz en los puertos de <strong>Malabrigo<\/strong>, <strong>Chimbote<\/strong> y <strong>Huacho<\/strong>. La activa participaci\u00f3n de los trabajadores pesqueros en las protestas ha sido fundamental para que las demandas del sector sean escuchadas y tomadas en cuenta a nivel nacional. La <strong>solidaridad<\/strong> y <strong>unidad<\/strong> mostrada por los trabajadores del mar han sido claves para alcanzar estos acuerdos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de m\u00e1s de cuatro intensos d\u00edas de movilizaciones, marchas de protesta y comunicados de prensa, los armadores y pescadores de la flota industrial de madera de la Ley 26920 han alcanzado acuerdos claves con las principales empresas procesadoras de harina y aceite de pescado: COPEINCA, TASA, EXALMAR y CENTINELA. 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