{"id":29586,"date":"2024-09-04T12:36:50","date_gmt":"2024-09-04T17:36:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/?p=29586"},"modified":"2024-09-04T12:41:30","modified_gmt":"2024-09-04T17:41:30","slug":"peru-imarpe-inicia-segunda-etapa-del-crucero-hidroacustico-para-evaluar-anchoveta-para-establecer-cuota-de-la-segunda-temporada-de-pesca","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/peru-imarpe-inicia-segunda-etapa-del-crucero-hidroacustico-para-evaluar-anchoveta-para-establecer-cuota-de-la-segunda-temporada-de-pesca\/","title":{"rendered":"Per\u00fa: Imarpe inicia segunda etapa del Crucero Hidroac\u00fastico para evaluar anchoveta para establecer cuota de la segunda temporada de pesca"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>La investigaci\u00f3n permitir\u00e1 conocer en profundidad la situaci\u00f3n biol\u00f3gica y poblacional de la anchoveta, el jurel, la caballa y otros recursos pesqueros.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Hoy 4 de septiembre, el Instituto del Mar del Per\u00fa (Imarpe), organismo cient\u00edfico adscrito al Ministerio de la Producci\u00f3n (Produce), comenzar\u00e1 la segunda fase del proceso de evaluaci\u00f3n del stock norte-centro de la anchoveta, el jurel, la caballa y otros recursos pel\u00e1gicos. El estudio, denominado &#8220;Crucero de Evaluaci\u00f3n Hidroac\u00fastica Cr.2409-10&#8221;, tiene como objetivo determinar la cuota de la segunda temporada de pesca de anchoveta 2024 para la regi\u00f3n norte-centro.<\/p>\n<p><strong>Detalles del crucero cient\u00edfico<\/strong><\/p>\n<p>El crucero, con una duraci\u00f3n de 35 d\u00edas, se llevar\u00e1 a cabo desde el 4 de septiembre hasta el 18 de octubre. El trayecto abarcar\u00e1 desde Puerto Pizarro hasta Morro Sama. El Buque de Investigaci\u00f3n Cient\u00edfica BIC &#8220;Luis Flores Portugal&#8221; liderar\u00e1 la expedici\u00f3n, acompa\u00f1ado por el personal cient\u00edfico y t\u00e9cnico de Imarpe. Asimismo, se contar\u00e1 con el apoyo de tres embarcaciones industriales: E\/P Andes 53 de COPEINCA, E\/P Tasa 44 de Tecnol\u00f3gica de Alimentos y E\/P Milagrosa Concepci\u00f3n II de la Asociaci\u00f3n de Armadores Industriales de la Ley 26920, junto con otras nueve embarcaciones.<\/p>\n<p><strong>Labor de las embarcaciones comerciales<\/strong><\/p>\n<p>Las embarcaciones comerciales tendr\u00e1n dos roles principales durante el crucero:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Primera fase:<\/strong>\n<ul>\n<li><strong>E\/P Andes 53 y E\/P Tasa 44<\/strong>: Equipadas con ecosondas cient\u00edficas port\u00e1tiles EK80 SIMRAD, estas embarcaciones realizar\u00e1n un recorrido desde Puerto Pizarro hasta \u00c1tico durante 24 d\u00edas y desde el Callao hasta Chala durante 11 d\u00edas. Estas naves ser\u00e1n guiadas por los cient\u00edficos de Imarpe, quienes estar\u00e1n distribuidos entre las embarcaciones comerciales y el BIC &#8220;Luis Flores Portugal&#8221;.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Segunda fase:<\/strong>\n<ul>\n<li><strong>BIC &#8220;Luis Flores Portugal&#8221;<\/strong>: Se encargar\u00e1 de la evaluaci\u00f3n en la zona sur, recorriendo desde Chala hasta Morro Sama durante 14 d\u00edas para concluir la investigaci\u00f3n marina.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Participaci\u00f3n de embarcaciones industriales de madera<\/strong><\/p>\n<p>La Asociaci\u00f3n de Armadores Industriales de la Ley 26920 tambi\u00e9n participa en el estudio con la E\/P Milagrosa Concepci\u00f3n II. Esta embarcaci\u00f3n, junto con un equipo de cient\u00edficos y pescadores, cubrir\u00e1 el tramo desde Paita hasta Puerto Chicama.<\/p>\n<p><strong>Actividades de pesca y evaluaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Durante el crucero, las embarcaciones E\/P Andes 53 y E\/P Tasa 44 no realizar\u00e1n los habituales lances de pesca. En su lugar, el personal t\u00e9cnico de las nueve embarcaciones adicionales ser\u00e1 responsable de los lances de pesca. Estas embarcaciones incluyen la E\/P Dorado, E\/P Casaca EP, E\/P San Antonio III, E\/P Pisco I, E\/P Estela de Oro II, E\/P Chira I, E\/P Gabriela V, E\/P Don Victor y Regi\u00f3n Chav\u00edn I, y cubrir\u00e1n diferentes trayectos a lo largo del recorrido del crucero.<\/p>\n<p><strong>Fase final del proceso de evaluaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>La primera etapa del crucero, que comenz\u00f3 el 20 de agosto, involucr\u00f3 la recolecci\u00f3n de datos sobre ac\u00fastica, pesca, biolog\u00eda y oceanograf\u00eda para obtener informaci\u00f3n precisa. Posteriormente, se evaluar\u00e1 la presencia de organismos depredadores de anchoveta, la composici\u00f3n y abundancia del ictioplancton y los biovol\u00famenes de zooplancton, as\u00ed como las condiciones ambientales en evoluci\u00f3n.<\/p>\n<p>La \u00faltima etapa del proceso consistir\u00e1 en integrar y sintetizar toda la informaci\u00f3n recopilada, incluyendo los resultados del crucero de estimaci\u00f3n de la biomasa desovante de anchoveta en la regi\u00f3n norte-centro, realizado del 20 de agosto al 20 de septiembre. El informe t\u00e9cnico final se presentar\u00e1 al Ministerio de la Producci\u00f3n con las recomendaciones pertinentes para la gesti\u00f3n de la pesca.<\/p>\n<p><strong>Importancia del estudio<\/strong><\/p>\n<p>El desarrollo de estos cruceros de evaluaci\u00f3n es fundamental para determinar la biomasa, distribuci\u00f3n y aspectos biol\u00f3gicos-pesqueros de los recursos pel\u00e1gicos. Contribuyen al manejo pesquero con enfoque ecosist\u00e9mico, a la seguridad alimentaria y a la adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico y conocer con m\u00e1s presi\u00f3n los fen\u00f3menos naturales. Imarpe, pionero a nivel mundial en el uso de tecnolog\u00eda ac\u00fastica para la investigaci\u00f3n pesquera, ha aplicado el m\u00e9todo hidroac\u00fastico desde 1983 para evaluar la anchoveta, utilizando equipos ac\u00fasticos de \u00faltima generaci\u00f3n para obtener estimaciones de biomasa con gran precisi\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La investigaci\u00f3n permitir\u00e1 conocer en profundidad la situaci\u00f3n biol\u00f3gica y poblacional de la anchoveta, el jurel, la caballa y otros recursos pesqueros. 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