M\u00e1s de 20 pescadores artesanales de la caleta La Tortuga que realizan su faena en botes, embarcaciones artesanales, chalanas, zapatos y balsillas, aprendieron a dar mantenimiento a sus embarcaciones en sistemas como: Refrigeraci\u00f3n, sistema el\u00e9ctrico, combustible, arranque y lubricaci\u00f3n en un motor fuera de borda.<\/p>\n
Todo ello en el marco del curso \u201cMantenimiento de motores fuera de borda\u201d, el cual estuvo a cargo del CITEpesquero Piura del Instituto Tecnol\u00f3gico de la Producci\u00f3n (ITP) del Ministerio de la Producci\u00f3n (Produce), en articulaci\u00f3n con Fondo Nacional de Desarrollo Pesquero (Fondepes) y la empresa Olympic.<\/p>\n
Durante la asistencia t\u00e9cnica desarrollada en el mes de septiembre (del 11 al 15), los participantes llevaron sus propios motores fuera de borda, logrando de esta manera realizar las tareas de mantenimiento preventivo a sus respectivos bienes con apoyo del instructor del Fondepes, Jorge Palacios Palacios.<\/p>\n
Cabe resaltar que la falla m\u00e1s com\u00fan en los motores fuera de borda, se encuentra en el sistema de enfriamiento, lo que ocasiona que no evac\u00fae agua por el orificio piloto del motor o que las tomas de agua se obstruyan, as\u00ed lo explic\u00f3 el especialista Jorge Palacios. Asimismo, se\u00f1al\u00f3 que otra de las fallas m\u00e1s comunes se encuentra en el impulsor de la bomba ya que al romperse deja de refrigerar lo que ocasiona un recalentamiento.<\/p>\n
Palacios recalc\u00f3 tambi\u00e9n, que en el sistema de combustible el problema que se presenta est\u00e1 en el carburador y el filtro de gasolina, ya que al ensuciarse se apaga el motor teniendo como consecuencia que los hombres de mar puedan quedarse al garete o a la deriva en el mar.<\/p>\n
Otra dificultad se ubica en el encendido donde muchas veces el motor no arranca porque no llega la chispa a las buj\u00edas que cumplen una funci\u00f3n importante de encender la mezcla que se comprime interiormente en el motor.<\/p>\n
\u201cLa vida \u00fatil del motor va depender del buen mantenimiento preventivo que le realicemos ya que si aplicamos un buen mantenimiento vamos a lograr mayor durabilidad del motor y vamos a evitar menos fallas inesperadas y vamos a reducir costos en cuanto a lo que es adquisici\u00f3n de repuestos\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n
Por su parte, Oswaldo Quereval\u00fa \u00c1lvarez, pescador artesanal de la caleta La Tortuga, resalt\u00f3 la importancia de esta capacitaci\u00f3n brindada ya que les permite ahorrar en sus gastos y solucionar problemas que se les presenten en sus faenas de pesca.<\/p>\n
\u201cEs importantes porque nosotros salimos a pescar con nuestros zapatos, chalanas y ah\u00ed usamos el motor fuera de borda y en ocasiones se nos apaga el motor o se presenta un desperfecto a dos horas de donde pescamos y con lo que hemos aprendido vamos a saber darle soluci\u00f3n a los problemas que se presenten\u201d, se\u00f1al\u00f3 Quereval\u00fa \u00c1lvarez.<\/p>\n
Por otro lado, el director del CITEpesquero Piura, William Rivera Pe\u00f1a, resalt\u00f3 el trabajo coordinado entre las dos instituciones del Estado y la empresa privada para beneficiar a la comunidad pesquera. \u201cEsta es una labor que se realiza en alianza estrat\u00e9gica con el objetivo de beneficiar a los pescadores artesanales a trav\u00e9s del fortalecimiento de sus conocimientos\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n
Cabe resaltar que el CITEpesquero Piura, contribuye a la mejora de la productividad y competitividad del sector pesquero y acu\u00edcola a trav\u00e9s de sus servicios de transferencia tecnol\u00f3gica, capacitaciones, soporte productivo y desarrollo de nuevos productos.<\/p>\n
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Fuente: CITEpesquero Piura<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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