{"id":25519,"date":"2022-06-15T15:58:43","date_gmt":"2022-06-15T20:58:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/?p=25519"},"modified":"2022-06-15T15:58:44","modified_gmt":"2022-06-15T20:58:44","slug":"pesquera-tasa-recibe-el-primer-vehiculo-de-superficie-no-tripulado-para-la-pesca-por-la-empresa-kongsberg","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/pesquera-tasa-recibe-el-primer-vehiculo-de-superficie-no-tripulado-para-la-pesca-por-la-empresa-kongsberg\/","title":{"rendered":"Pesquera TASA Recibe El Primer Veh\u00edculo De Superficie No Tripulado Para La Pesca Por la empresa KONGSBERG"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Se trata de la primera embarcaci\u00f3n de este tipo en Latinoam\u00e9rica<\/strong><\/li><li><strong>La nueva embarcaci\u00f3n de TASA se usar\u00e1 en Per\u00fa para la investigaci\u00f3n pesquera, obtenci\u00f3n de datos oceanogr\u00e1ficos y la b\u00fasqueda de card\u00famenes de peces.<\/strong><\/li><li><strong>El Sounder USV de la empresa Kongsberg Maritime est\u00e1 equipado con tecnolog\u00eda ac\u00fastica de \u00faltima generaci\u00f3n que incluye dos ecosondas, un sonar de baja frecuencia y un sensor CTD.<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La pesquera peruana TASA recibi\u00f3 hoy de la empresa noruega de desarrollo tecnol\u00f3gico KONGSBERG la primera embarcaci\u00f3n de superficie no tripulada (USV por sus siglas en ingl\u00e9s) con capacidades para el estudio oceanogr\u00e1fico y del recurso marino. Se trata de un hito en innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica en la actividad pesquera industrial peruana que proporcionar\u00e1 informaci\u00f3n valiosa para mejorar la gesti\u00f3n del recurso anchoveta en nuestro pa\u00eds y, a su vez, mejorar\u00e1 la eficiencia de las operaciones de captura.\u00a0\u00a0Se espera que la embarcaci\u00f3n ingrese en aguas peruanas en setiembre de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>La embarcaci\u00f3n, denominada \u201cGuardian del Mar\u201d, tiene una longitud de 8 metros y altura de 2.3 metros, alcanzando una velocidad de 12 nudos. No requiere tripulaci\u00f3n a bordo y su costo operativo representa cerca del 0.6% respecto al de una embarcaci\u00f3n promedio de la flota pesquera industrial.&nbsp;&nbsp;Cuenta con una autonom\u00eda de navegaci\u00f3n de m\u00e1s de 400 horas y, en una primera etapa, ser\u00e1 controlada desde otra embarcaci\u00f3n. Gracias a tecnolog\u00edas de inteligencia artificial del sistema SunStone de KONGSBERG, el USV aprender\u00e1 a realizar rutinas de navegaci\u00f3n en el mar peruano hasta alcanzar la independencia necesaria para salir de manera aut\u00f3noma.<\/p>\n\n\n\n<p>El Guardi\u00e1n del Mar se unir\u00e1 a la flota de 48 embarcaciones de TASA con el prop\u00f3sito de reunir informaci\u00f3n sobre el estado de los recursos marinos &#8211; caballa, el jurel y anchoveta- brindando informaci\u00f3n sobre la ubicaci\u00f3n de los card\u00famenes para hacer m\u00e1s eficientes las operaciones de pesca. De esta manera, se mejora el proceso de exploraci\u00f3n de la flota en el litoral y traer\u00e1 reducciones en el consumo de combustible y la huella de carbono derivada de estos desplazamientos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La informaci\u00f3n oceanogr\u00e1fica y pesquera que se recolecte estar\u00e1 a disposici\u00f3n de institutos cient\u00edficos y departamentos de an\u00e1lisis de TASA para que puedan entender mejor el desenvolvimiento del sector marino vinculado a la pesca. La informaci\u00f3n tambi\u00e9n estar\u00e1 a disposici\u00f3n de la Marina de Guerra del Per\u00fa para informar, identificar y permitir el abordaje de personas en situaciones de emergencia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEstamos orgullosos de traer al Per\u00fa, el primer pa\u00eds productor de harina y aceite de pescado del mundo, esta innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica. Si bien tiene el prop\u00f3sito de mejora en la eficiencia de nuestras operaciones, tambi\u00e9n permitir\u00e1 fortalecer a\u00fan m\u00e1s el enfoque de sostenibilidad en el sector al poder compartir datos oceanogr\u00e1ficos valiosos para la investigaci\u00f3n cient\u00edfica y adecuada gesti\u00f3n pesquera en nuestro pa\u00eds\u201d, coment\u00f3 Gonzalo de Roma\u00f1a, Gerente General de TASA.<\/p>\n\n\n\n<p>La detecci\u00f3n de zonas de pesca se realiza gracias al uso de sofisticados equipos con tecnolog\u00eda ac\u00fastica de \u00faltima generaci\u00f3n que incluye dos ecosondas, un sonar de baja frecuencia y un sensor CTD. El Sounder USV incluye capacidades aut\u00f3nomas como anti-conexi\u00f3n a tierra, prevenci\u00f3n de colisiones, detecci\u00f3n autom\u00e1tica de objetos, entre otras.<\/p>\n\n\n\n<p>Bj\u00f8rn Jalving, vicepresidente senior de Tecnolog\u00eda de Kongsberg Maritime, dijo: \u201cKONGSBERG se enorgullece de ser parte del trabajo peruano por una pesca sostenible y eficiente. TASA ha mostrado un enfoque orientado al futuro al integrar el Sounder USV en sus operaciones. Esperamos una estrecha cooperaci\u00f3n cuando el veh\u00edculo est\u00e9 en funcionamiento\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Al ser esta la primera embarcaci\u00f3n no tripulada en operaci\u00f3n en el Per\u00fa, la Direcci\u00f3n General de Capitan\u00edas y Guardacostas (DICAPI) ha visitado las instalaciones de Kongsberg en Horten, Noruega para ver el USV en funcionamiento y llevar a cabo el primer marco regulatorio para la regulaci\u00f3n y uso de veh\u00edculos no tripulados, facilitando as\u00ed el ingreso de equipos similares al mar peruano.<\/p>\n\n\n\n<p>Nota de prensa TASA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se trata de la primera embarcaci\u00f3n de este tipo en Latinoam\u00e9rica La nueva embarcaci\u00f3n de TASA se usar\u00e1 en Per\u00fa para la investigaci\u00f3n pesquera, obtenci\u00f3n de datos oceanogr\u00e1ficos y la b\u00fasqueda de card\u00famenes de peces. 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