La Asociaci\u00f3n Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca (Aacpypp) reclam\u00f3 en el seminario nacional de la Juventud de la ITF Argentina (Federaci\u00f3n Internacional del Transporte) el respaldo de la organizaci\u00f3n mundial para concretar el proyecto educativo “T\u00e9cnico piloto de pesca”, inform\u00f3 el titular del gremio, Jorge Fr\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
En ese seminario, los representantes de los 14 sindicatos argentinos del transporte afiliados a la ITF expusieron respecto del impacto de la pandemia de la Covid-19 y sobre cuestiones de g\u00e9nero, y realizaron propuestas para cada uno de los sectores.<\/p>\n\n\n\n
El gremio que conduce Fr\u00edas present\u00f3 su propuesta pesquera, en un encuentro realizado en la Asociaci\u00f3n Argentina de Aeronavegantes (AAA), que conducen Juan Pablo Brey y Daniela Pantalone, y en el que participaron Emiliano Addisi, secretario regional adjunto de la ITF Am\u00e9ricas; Horacio Calculli, copresidente Mundial de Juventud de la entidad y Jonathan Aguirre, coordinador de Juventud ITF Argentina.<\/p>\n\n\n\n
“La pr\u00f3xima temporada del calamar exige de forma previa pertrechar los buques para la pesca”, dijo Fr\u00edas, en tanto la doctora del gremio Jacqueline Jorgensen expuso la necesidad de “la formaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n de los capitanes y oficiales” de la actividad.<\/p>\n\n\n\n
En su exposici\u00f3n, se\u00f1al\u00f3 la necesidad de que los trabajadores mar\u00edtimos realicen cursos de ascenso, y sostuvo que “la ausencia de centros de formaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n suficientes y la no aprobaci\u00f3n de los cursos virtuales impidi\u00f3 a la gente de mar la validaci\u00f3n de los est\u00e1ndares de formaci\u00f3n, certificaci\u00f3n y vigilancia” requeridos.<\/p>\n\n\n\n
Para el gremio, la falta de capacitaci\u00f3n y formaci\u00f3n, que impacta en el desarrollo profesional, afecta de forma negativa en la calidad de vida de los trabajadores, resta oportunidades de inclusi\u00f3n y movilidad social y arriesga la actividad, que “la Organizaci\u00f3n Internacional del Trabajo (OIT) considera una de las m\u00e1s peligrosas”.<\/p>\n\n\n\n
El sindicato sostuvo que a trav\u00e9s del Centro de Estudios del Mar Argentino (Cesmar) procura la certificaci\u00f3n como centro de formaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n para cubrir los d\u00e9ficit educativos, y explic\u00f3 que desarroll\u00f3 un sistema de aprendizaje virtual basado en una plataforma de educaci\u00f3n a distancia, que sirvi\u00f3 de apoyo a todos los trabajadores.<\/p>\n\n\n\n
Jorgensen explic\u00f3 “el arduo trabajo realizado por el sindicato para que se reconozca al Cesmar como entidad de educaci\u00f3n t\u00e9cnico-profesional para potenciar la formaci\u00f3n profesional de los j\u00f3venes en lo socio-laboral para y en el trabajo”, y propuso la creaci\u00f3n de la carrera de T\u00e9cnico Piloto de Pesca en el Ministerio de Educaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
“Ello permitir\u00e1 compatibilizar la promoci\u00f3n social, profesional y personal con la productividad de la econom\u00eda nacional, regional y local mediante la especializaci\u00f3n y actualizaci\u00f3n de conocimientos y capacidades de los trabajadores”, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n dijo que es un proyecto federal, alineado con la propuesta del ministro de Educaci\u00f3n, Jaime Perczyk, de “fomentar las pr\u00e1cticas formativas a trav\u00e9s de las escuelas t\u00e9cnicas, que son clave para recuperar la presencialidad plena”.<\/p>\n\n\n\n
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