Homologar la pesca sostenible en los dos lados del oc\u00e9ano Pac\u00edfico, el este y el oeste, gestionar nuevas preferencias arancelarias para los productos pesqueros ecuatorianos y que se implemente una verdadera transparencia y trazabilidad del origen del at\u00fan procesado que llega a los consumidores, son los pedidos de una asociaci\u00f3n de armadores atuneros de Guayaquil y Manta- Protuna, expone a las autoridades.<\/p>\n\n\n\n
Esto, seg\u00fan Protuna, aprovechando la propuesta de crear un nuevo corredor mar\u00edtimo para garantizar la conservaci\u00f3n de los recursos.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de la homologaci\u00f3n se buscar\u00eda que las regulaciones existentes en el lado este del oc\u00e9ano Pac\u00edfico, en donde opera la flota pesquera ecuatoriana, tambi\u00e9n se apliquen al lado oeste, donde no existe este tipo de organizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En el lado este, por ejemplo, seg\u00fan Protuna, existen regulaciones como la prohibici\u00f3n de crecimiento de flotas, raz\u00f3n por la cual Ecuador mantiene los mismos cupos hace 20 a\u00f1os; dos vedas anuales por 75 d\u00edas, prohibici\u00f3n de trasbordo y reabastecimiento en alta mar, observadores a bordo y el retorno a puerto para el reabastecimiento para una nueva faena pesquera.<\/p>\n\n\n\n
La flota ecuatoriana atunera tiene 115 embarcaciones y sumando a los barcos de pel\u00e1gicos peque\u00f1os y otras naves llegan a 569. Sin embargo, esas 115 embarcaciones representan el 85 % de la pesca total del pa\u00eds que anualmente exporta $1.600 millones en diferentes productos pesqueros, de los cuales el 85 % es at\u00fan, y genera m\u00e1s de 200.000 plazas de empleo entre la industria y artesanales.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstas condiciones han garantizado la sostenibilidad de las especies y por ello nuestro at\u00fan es codiciado, premiado y nuestra flota atunera es un ejemplo en el mundo\u201d, resalt\u00f3 Protuna en un documento.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, todas esas regulaciones no existen en el lado oeste, seg\u00fan explic\u00f3 la asociaci\u00f3n, que asegur\u00f3 que no hay l\u00edmites de crecimiento de flotas, hacen trasbordos y cargan combustible en alta mar y las enormes embarcaciones nunca retornan a puerto y no tienen vedas.<\/p>\n\n\n\n
No obstante, otra problem\u00e1tica es que la pesca que se cuida con estas regulaciones en el lado este del Pac\u00edfico se depreda del lado oeste, debido a que el at\u00fan es una especie altamente migratoria y transzonal.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan Protuna, a base de cifras de la Plataforma de Comercio Exterior\/Veritrade capturas OROP IATTCC, por cada tonelada que se pesca se importa 1,3 toneladas de at\u00fan. De enero a septiembre se han capturado 187.453 toneladas de at\u00fan, pero se han importado 245.699 toneladas.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, entre agosto del 2020 y agosto pasado el porcentaje de capturas de at\u00fan cay\u00f3 el 9%,<\/strong> pero las importaciones crecieron 42%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00a0\u201cNo puede ser posible que la pesca que conservamos en el Ecuador se deprede en el lado asi\u00e1tico del Pac\u00edfico, donde operan flotas de muchos pa\u00edses que no tienen pr\u00e1cticas sostenibles\u201d, lament\u00f3 Protuna, que agreg\u00f3 que no es coherente que \u201cun Estado y ONG conservacionistas, que en sus jurisdicciones dicen preocuparse por el mar y regulan las flotas, por otro lado no se preocupen y hasta auspicien la importaci\u00f3n de decenas de miles de toneladas de productos pesqueros provenientes de flotas depredadoras\u201d.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Homologar la pesca sostenible en los dos lados del oc\u00e9ano Pac\u00edfico, el este y el oeste, gestionar nuevas preferencias arancelarias para los productos pesqueros ecuatorianos y que se implemente una verdadera transparencia y trazabilidad del origen del at\u00fan procesado que llega a los consumidores, son los pedidos de una asociaci\u00f3n de armadores atuneros de Guayaquil y […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23560,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-23559","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23559"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23561,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23559\/revisions\/23561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23560"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}