Se conocieron m\u00e1s detalles de la \u00faltima marea del potero de F\u00e9nix Internacional. Tripulantes reconocieron que cuando entr\u00f3 a descargar al puerto local \u201cbajamos todos y algunos fueron a hacer compras al centro de la ciudad\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Mientras se recuperan los 16 tripulantes que siguen aislados en R\u00edo Gallegos y los hijos de Manuel Quiquinte contin\u00faan haciendo tr\u00e1mites en el marco de la causa que investiga la muerte del oficial de m\u00e1quinas a bordo del potero Xin Shi Ji 89 la semana pasada, se conocieron detalles reveladores de la \u00faltima entrada a puerto del buque de F\u00e9nix Internacional, que podr\u00edan explicar el brote que luego ocurri\u00f3 en alta mar.<\/p>\n\n\n\n
El barco entr\u00f3 en Mar del Plata pasado el mediod\u00eda del 12 de abril y volvi\u00f3 a zarpar a las 18:30 del d\u00eda siguiente, una vez descargada la bodega. Se pudo saber por testimonio de uno de los tripulantes a bordo que la mayor\u00eda baj\u00f3 del barco, sali\u00f3 del puerto y se fueron a realizar compras en los distintos paseos comerciales de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
Algunos, no est\u00e1 el n\u00famero preciso, se bajaron y no volvieron a subir al barco para reanudar la temporada. Fueron reemplazados por otros que hab\u00edan cumplido el per\u00edodo de aislamiento y ten\u00edan el hisopado negativo.<\/p>\n\n\n\n
El punto clave est\u00e1 en los que bajaron del barco, rompieron la burbuja y se fueron de shopping. Algunos volvieron al rato a subir al barco y otros reci\u00e9n al otro d\u00eda, antes de zarpar junto al resto de la tripulaci\u00f3n. Todos esos trabajadores no fueron vueltos a hisopar.<\/p>\n\n\n\n
En realidad, por lo que contaron los hijos de Quiquinte, la primera y \u00faltima vez que hab\u00edan testeado al oficial de m\u00e1quinas para subir al Xin Shi Ji 89 fue el 13 de enero, en v\u00edsperas de arrancar la temporada.<\/p>\n\n\n\n
Los protocolos sanitarios que se aprobaron en el puerto de Mar del Plata con el trabajo conjunto de la autoridad portuaria, empresas y sindicatos, mantuvieron para este 2021 la falta de obligatoriedad de hisopar a los tripulantes, aunque en los factor\u00edas y poteros era una decisi\u00f3n frecuente de las empresas, justamente para evitar este tipo de brotes.<\/p>\n\n\n\n
Los s\u00edntomas entre los tripulantes del Xin Shi Ji 89 comenzaron a los pocos d\u00edas de haber salido del puerto. En todas las oportunidades que plantearon los s\u00edntomas, la p\u00e9rdida de olfato, fiebre y dolores musculares, el capit\u00e1n argentino que despach\u00f3 el barco, Jos\u00e9 Alejandro Dirrolo, les habr\u00eda negado asistencia y relativizar los s\u00edntomas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo existe el Covid, lo que hay ahora es gripe, la gripe es una semana; todo el mundo tiene que tener gripe, cuando tiene gripe, es b\u00e1sico que lo sepa\u201d, le dijo el capit\u00e1n a un tripulante que estaba grabando la conversaci\u00f3n para dejar testimonio de la desaprensi\u00f3n de Dirrolo.<\/p>\n\n\n\n
\u201dUsted pierde determinadas cosas, entre ellas el gusto y el olfato. Lo agarra uno, lo agarra otro, lamentablemente lo hemos pescado, por no cuidarse o por estar en un ambiente con fr\u00edo polar\u201d, se escucha al Capit\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
Para mediados de abril en Mar del Plata la curva de contagios hab\u00eda consolidado un movimiento ascendente, con unos 300 casos diarios que pronto har\u00edan colapsar el sistema sanitario. En ese contexto los marineros descendieron del barco y salieron de shopping.<\/p>\n\n\n\n
Cuando volvieron a ingresar al puerto debieron haber pasado por el puesto sanitario que control\u00f3 temperatura y nivel de ox\u00edgeno en sangre. Nadie report\u00f3 ninguna novedad porque a quien lo hiciera no lo deber\u00edan haber dejado embarcar.<\/p>\n\n\n\n
Es posible que las anteriores mareas las haya descargado en puerto Deseado y que el comportamiento haya sido exactamente el mismo, con una absoluta falta de cumplimiento de los protocolos, pero las consecuencias no fueron tan graves porque en la ciudad patag\u00f3nica los riesgos de contagio eran menores.<\/p>\n\n\n\n
F\u00e9nix tiene 13 barcos poteros con permiso de pesca en el caladero nacional. Si el procedimiento es id\u00e9ntico en todos los casos, que no se hayan producido m\u00e1s brotes a esta altura de la temporada es obra de un milagro.<\/p>\n\n\n\n
Los hijos de Quiquinte todav\u00eda esperan que la empresa se comunique con ellos. Conocieron la noticia de la muerte de su padre por un familiar, luego lo confirmaron por un compa\u00f1ero de trabajo, amigo del oficial y m\u00e1s tarde, por el delegado del SiCoNaRA en puerto Deseado, Marcelo Godoy.\u00a0F\u00e9nix nunca los llam\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: Gntileza- Roberto Garrone (Revista Puerto)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Se conocieron m\u00e1s detalles de la \u00faltima marea del potero de F\u00e9nix Internacional. Tripulantes reconocieron que cuando entr\u00f3 a descargar al puerto local \u201cbajamos todos y algunos fueron a hacer compras al centro de la ciudad\u201d. Mientras se recuperan los 16 tripulantes que siguen aislados en R\u00edo Gallegos y los hijos de Manuel Quiquinte contin\u00faan […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21623,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-21622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21622"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21622\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21624,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21622\/revisions\/21624"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21623"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}