{"id":20584,"date":"2021-03-16T13:56:28","date_gmt":"2021-03-16T18:56:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/?p=20584"},"modified":"2021-03-16T13:57:48","modified_gmt":"2021-03-16T18:57:48","slug":"el-principal-puerto-del-pais-tendra-la-oportunidad-de-continuar-su-proceso-de-crecimiento-y-modernizacion","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/el-principal-puerto-del-pais-tendra-la-oportunidad-de-continuar-su-proceso-de-crecimiento-y-modernizacion\/","title":{"rendered":"El principal puerto del pa\u00eds tendr\u00e1 la oportunidad de continuar su proceso de crecimiento y modernizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La inversi\u00f3n ejecutada en las obras superar\u00e1 los S\/ 1,200 millones. \u00b7 El Muelle Sur del Terminal Portuario del Callao permitir\u00e1 atender simult\u00e1neamente hasta tres naves Neo Panamax.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones y conductora del desarrollo del Sistema Portuario Nacional, aprob\u00f3 los expedientes t\u00e9cnicos de obras de la Fase 2 e inversiones adicionales del Nuevo Terminal de Contenedores del Terminal Portuario del Callao \u2013 Zona Sur, operado por DP World Callao.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Expediente T\u00e9cnico de Obras (ETO) de inversiones obligatorias del referido terminal portuario, aprobado por la APN, presenta una inversi\u00f3n ascendente a m\u00e1s de S\/ 579 millones (incluido I.G.V.) y un plazo de ejecuci\u00f3n de obras para la Sub-Fase 2A de 730 d\u00edas, Sub-Fase 2B de 540 d\u00edas y Sub-Fase 2C de 540 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras tanto, el ETO de inversiones adicionales presenta un monto de inversi\u00f3n ascendente a alrededor de S\/ 666 millones (incluido I.G.V.), a ejecutarse en un plazo de doce (12) meses. Con estas inversiones, se superan los S\/ 1,200 millones para el desarrollo de dicho terminal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las obras de inversi\u00f3n obligatoria comprenden la ampliaci\u00f3n del muelle actual de 650m. hasta los 960m., la ampliaci\u00f3n de la zona de almacenaje a 30.3 Ha. y la instalaci\u00f3n de dos nuevas gr\u00faas p\u00f3rtico de muelle. Por otro lado, las obras y equipamiento adicional contemplan la extensi\u00f3n de 90 metros de muelle adicional, as\u00ed como 9 hect\u00e1reas de almacenaje, una gr\u00faa p\u00f3rtico de muelle, diez gr\u00faas de patio, entre otros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional, Edgar Pati\u00f1o Garrido, asegur\u00f3 que, con estas obras, el Muelle Sur y DP World Callao contin\u00faan trabajando por un terminal mucho m\u00e1s competitivo y con est\u00e1ndares mundiales, de tal manera que se potencie el comercio exterior y se contribuya a la dinamizaci\u00f3n de la econom\u00eda nacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es importante indicar que, con esta inversi\u00f3n, el Muelle Sur del Terminal Portuario del Callao tendr\u00e1 la capacidad de manejar simult\u00e1neamente hasta tres (3) buques Neo Panamax, embarcaci\u00f3n que tiene m\u00e1s de 300 metros de eslora y que tiene una capacidad de trasladar alrededor de 12 mil TEUs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fuente: gob.pe<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La inversi\u00f3n ejecutada en las obras superar\u00e1 los S\/ 1,200 millones. \u00b7 El Muelle Sur del Terminal Portuario del Callao permitir\u00e1 atender simult\u00e1neamente hasta tres naves Neo Panamax. 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