{"id":19890,"date":"2021-02-17T09:33:58","date_gmt":"2021-02-17T14:33:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/?p=19890"},"modified":"2021-02-17T11:55:24","modified_gmt":"2021-02-17T16:55:24","slug":"la-organizacion-maritima-internacional-pide-que-trabajadores-del-sector-pesqueros-sean-considerados-trabajadores-esenciales","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/la-organizacion-maritima-internacional-pide-que-trabajadores-del-sector-pesqueros-sean-considerados-trabajadores-esenciales\/","title":{"rendered":"La Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional pide que trabajadores del sector pesquero sean considerados trabajadores esenciales"},"content":{"rendered":"\n

\u201cLa gente de mar es vital para las cadenas de suministro, ya que proporcionan alrededor del 80% del comercio mundial, incluidos los alimentos, los medicamentos y la energ\u00eda\u201d. Por esta raz\u00f3n, la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional ha decidido que 2021 sea un a\u00f1o de acci\u00f3n para la gente de mar<\/strong>, que se enfrenta a dificultades sin precedentes debido a la pandemia de COVID-19 y bajo el lema “La gente de mar: en el coraz\u00f3n del futuro del transporte mar\u00edtimo”<\/strong>, abordar\u00e1 muchos de los problemas a los que se enfrentan los trabajadores mar\u00edtimos, como la contrataci\u00f3n y la retenci\u00f3n del personal, la diversidad, la formaci\u00f3n, la protecci\u00f3n del medio ambiente y la digitalizaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo. El lema de 2021 es tambi\u00e9n una continuaci\u00f3n del lema de 2020 “Un transporte mar\u00edtimo sostenible para un planeta sostenible” y est\u00e1 directamente relacionado con \u00e9l, para destacar el papel que desempe\u00f1ar\u00e1 la gente de mar a la hora de garantizar un futuro sostenible para el transporte mar\u00edtimo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En este sentido, la OMI recuerda que la pandemia ha causado exigencias extraordinarias a la gente de mar, con cientos de miles de hombres y mujeres varados en los buques durante meses m\u00e1s all\u00e1 de sus contratos originales, sin poder ser repatriados debido a las restricciones nacionales a los viajes; un n\u00famero similar est\u00e1 esperando a incorporarse a sus buques y poder ganarse la vida. “Todos debemos esforzarnos m\u00e1s por apoyar a nuestros valientes profesionales, que siguen llevando a cabo el comercio mundial. La dedicaci\u00f3n y la profesionalidad de m\u00e1s de un mill\u00f3n y medio de gente de mar en todo el mundo merece nuestra gran admiraci\u00f3n y gratitud, pero lo m\u00e1s importante es que se tomen medidas inmediatas<\/strong>“, afirm\u00f3 el secretario general de la OMI, Kitack Lim. Y a\u00f1adi\u00f3 que \u201cun primer paso ser\u00eda que todos los pa\u00edses designaran a la gente de mar como trabajadores esenciales, tal como se indica en la resoluci\u00f3n de la Asamblea General de las Naciones Unidas<\/strong><\/a> adoptada en diciembre\u201d. Con esta medida, se garantizar\u00eda que los tripulantes puedan viajar hacia y desde los buques y facilitar\u00e1 el acceso a la vacunaci\u00f3n prioritaria<\/strong>. Hasta la fecha, 55 Estados Miembros de la OMI y dos Miembros Asociados han designado a la gente de mar como trabajadores esenciales.<\/p>\n\n\n\n

A lo largo del a\u00f1o, se pondr\u00e1 tambi\u00e9n especial atenci\u00f3n en otras cuestiones como la seguridad y la protecci\u00f3n de la vida a bordo de los buques<\/strong>, el bienestar de la gente de mar y la importancia de garantizar una mano de obra formada y cualificada, preparada para afrontar los desaf\u00edos y las oportunidades de la digitalizaci\u00f3n y la automatizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Ip, Industrias Pesqueras<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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