{"id":19852,"date":"2021-02-16T10:02:47","date_gmt":"2021-02-16T15:02:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/?p=19852"},"modified":"2021-02-16T10:02:49","modified_gmt":"2021-02-16T15:02:49","slug":"australia-cape-arkona-el-mejor-buque-de-pesca-multiusos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/australia-cape-arkona-el-mejor-buque-de-pesca-multiusos\/","title":{"rendered":"AUSTRALIA: Cape Arkona, el mejor buque de pesca multiusos"},"content":{"rendered":"\n<p>El buque fue dise\u00f1ado por la noruega&nbsp;<a href=\"https:\/\/fis.com\/fis\/companies\/details.asp?l=e&amp;filterby=companies&amp;company=Skipskompetanse&amp;page=1&amp;company_id=169920&amp;country_id=\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Skipskompetanse<\/strong><\/a>&nbsp;y construido por su compatriota Baatbygg.&nbsp;Ambas son firmas de renombre mundial y l\u00edderes en sus respectivos campos.<\/p>\n\n\n\n<p>Cape Arkona fue dise\u00f1ada y construida teniendo en cuenta la innovaci\u00f3n, as\u00ed como la versatilidad: es capaz de pescar con redes de arrastre, colocar en macetas, revestir autom\u00e1ticamente y procesar y refrigerar completamente su captura en un solo viaje.&nbsp;La comodidad, la seguridad y la conveniencia de la tripulaci\u00f3n tambi\u00e9n son caracter\u00edsticas destacadas, al mismo tiempo que se alimenta un sistema econ\u00f3mico de energ\u00eda diesel-el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNo hay duda\u201d, dijo Baatbygg a Baird Maritime, \u201cque la caracter\u00edstica m\u00e1s singular del barco es la combinaci\u00f3n de m\u00e9todos de captura y la posibilidad de llevar todos los diferentes artes de pesca necesarios al mismo tiempo.&nbsp;La propulsi\u00f3n y el tren de fuerza tambi\u00e9n son \u00fanicos para este tipo de embarcaci\u00f3n pesquera y, hasta donde sabemos, es la primera configuraci\u00f3n de este tipo espec\u00edfico que tambi\u00e9n se vincula con un sistema de bater\u00eda para crear un verdadero h\u00edbrido.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;El barco es un testimonio de la capacidad \u00fanica de Austral Fisheries para pensar fuera de la caja y al mismo tiempo mantenerse fiel a su compromiso de ser carbono neutral y dejar una huella ambiental baja&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Tanto Baatbygg como Skipskompetanse coinciden en que la necesidad de minimizar el impacto medioambiental de los buques ha comenzado a tener una influencia creciente en la industria de la construcci\u00f3n de buques pesqueros.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: fis.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El buque fue dise\u00f1ado por la noruega&nbsp;Skipskompetanse&nbsp;y construido por su compatriota Baatbygg.&nbsp;Ambas son firmas de renombre mundial y l\u00edderes en sus respectivos campos. Cape Arkona fue dise\u00f1ada y construida teniendo en cuenta la innovaci\u00f3n, as\u00ed como la versatilidad: es capaz de pescar con redes de arrastre, colocar en macetas, revestir autom\u00e1ticamente y procesar y refrigerar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19853,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[77,63],"tags":[],"class_list":["post-19852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19852"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19852\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19855,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19852\/revisions\/19855"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19853"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}