{"id":19200,"date":"2021-01-22T15:53:42","date_gmt":"2021-01-22T20:53:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/?p=19200"},"modified":"2021-01-22T16:34:55","modified_gmt":"2021-01-22T21:34:55","slug":"embarcaciones-chinas-comienzan-a-abandonar-aguas-chilenas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/embarcaciones-chinas-comienzan-a-abandonar-aguas-chilenas\/","title":{"rendered":"Embarcaciones chinas comienzan a abandonar aguas chilenas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin marcha atr\u00e1s navegan, haciendo abandono de las aguas de responsabilidad nacional, las \u00faltimas dos naves extranjeras -fundamentalmente de China- que realizaron pesca en altamar de Ecuador y Per\u00fa y que, desde finales del a\u00f1o pasado, se encuentran cruzando la zona econ\u00f3mica exclusiva (ZEE) chilena en demanda de aguas del Atl\u00e1ntico sur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta flota pesquera no nacional, dedicada principalmente a la extracci\u00f3n del recurso Dosidicus gigas (calamar de Humboldt, calamar gigante, jibia gigante, pota, jibia chilena, pot\u00f3n del Pac\u00edfico o simplemente jibia), oper\u00f3 en aguas del Pac\u00edfico sur desde mediados del 2020, principalmente en los bordes externos de las ZEE de Gal\u00e1pagos (Ecuador) y de Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed lo asegur\u00f3 la Armada de Chile, que detall\u00f3 que desde diciembre del 2020 a enero de este a\u00f1o, un total de 233 naves han efectuado el cruce de oc\u00e9anos desde el Pac\u00edfico hacia el Atl\u00e1ntico, de las cuales 219 hicieron uso del estrecho de Magallanes, mientras que las 14 restantes navegaron por el cabo de Hornos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A su expedici\u00f3n se sumaron otras naves provenientes de China, Taiw\u00e1n y Corea del Sur, alcanzando un n\u00famero superior a los 600 pesqueros del tipo \u201cpoteros\/liner\u201d, los cuales para sostener su permanencia en los referidos caladeros se apoyaron log\u00edsticamente por naves frigor\u00edficas y del tipo tanque para el reaprovisionamiento en el mar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFue en este contexto que la Armada de Chile, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n General del Territorio Mar\u00edtimo y de Marina Mercante (Directemar), en su rol de autoridad mar\u00edtima nacional, mantuvo y sostiene una exhaustiva vigilancia desde su \u2018Central de Monitoreo y An\u00e1lisis\u2019, tanto de esta flota como de otras presentes en el \u00c1rea de Responsabilidad de B\u00fasqueda y Salvamento Mar\u00edtimo (\u00e1rea SAR). Esta labor, que se ejecuta de manera continua y 24\/7, se lleva a cabo mediante sistemas satelitales que evidencian la posici\u00f3n\u202fe intenci\u00f3n de estas naves\u201d, asegur\u00f3 la Armada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A esta acci\u00f3n se suman operaciones de vigilancia oce\u00e1nica, a trav\u00e9s de aeronaves y unidades de superficie de la Armada, que resaltan la polivalencia y adaptabilidad de los medios\u202finstitucionales, adem\u00e1s del cruce de informaci\u00f3n del monitoreo de la Subsecretar\u00eda de Pesca y Acuicultura (Subpesca).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fuente: Aqua.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sin marcha atr\u00e1s navegan, haciendo abandono de las aguas de responsabilidad nacional, las \u00faltimas dos naves extranjeras -fundamentalmente de China- que realizaron pesca en altamar de Ecuador y Per\u00fa y que, desde finales del a\u00f1o pasado, se encuentran cruzando la zona econ\u00f3mica exclusiva (ZEE) chilena en demanda de aguas del Atl\u00e1ntico sur. Esta flota pesquera [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19201,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[77,63],"tags":[3188,1740],"class_list":["post-19200","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","category-noticias","tag-embarcaciones-chinas","tag-subpesca"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19200"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19200\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19209,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19200\/revisions\/19209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19201"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}