{"id":18749,"date":"2020-12-23T20:11:42","date_gmt":"2020-12-24T01:11:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/?p=18749"},"modified":"2020-12-23T20:11:44","modified_gmt":"2020-12-24T01:11:44","slug":"puerto-de-chancay-sera-un-terminal-multiproposito","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/puerto-de-chancay-sera-un-terminal-multiproposito\/","title":{"rendered":"Puerto de Chancay ser\u00e1 un terminal multiprop\u00f3sito"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Futuro puerto de Chancay pasar\u00e1 a ser un terminal multiprop\u00f3sito, seg\u00fan una modificaci\u00f3n del nuevo estudio detallado para la construcci\u00f3n del terminal. Pasar\u00e1 de ser un terminal de carga de graneles s\u00f3lidos y l\u00edquidos, a ser un terminal multiprop\u00f3sito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Servicio Nacional de Certificaci\u00f3n Ambiental para las Inversiones Sostenibles (Senace) aprob\u00f3 -esta ma\u00f1ana- la modificaci\u00f3n del Estudio de Impacto Ambiental detallado (MEIA-d) para la ampliaci\u00f3n de la zona operativa portuaria de la etapa 1 del Terminal Portuario Multiprop\u00f3sito de Chancay presentado por la empresa china Cosco Shipping Ports que demandar\u00e1 la inversi\u00f3n de US$ 1,300 millones, generar\u00e1 hasta 10,000 puestos de trabajo y que ser\u00e1 culminada en el primer semestre del 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un comunicado, la instituci\u00f3n p\u00fablica precis\u00f3 que la evaluaci\u00f3n de la referida modificatoria se realiz\u00f3 en el marco del procedimiento de certificaci\u00f3n global, de acuerdo con lo solicitado por la empresa china requiriendo -adem\u00e1s- los t\u00edtulos habilitantes como la autorizaci\u00f3n para ejecuci\u00f3n de obras de aprovechamiento h\u00eddrico, as\u00ed como la autorizaci\u00f3n para vertimientos de aguas residuales industriales y dom\u00e9sticas tratadas y derecho de uso de \u00e1rea acu\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEn este proceso de evaluaci\u00f3n se implementaron tambi\u00e9n mecanismos de participaci\u00f3n ciudadana como talleres informativos y audiencias p\u00fablicas -en forma presencial y no presencial- para garantizar que la poblaci\u00f3n conozca las caracter\u00edsticas del proyecto y brinde sus aportes sobre el mismo\u201d, dijo Senace.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ese sentido, acot\u00f3 que concluido el procedimiento de evaluaci\u00f3n y teniendo en cuenta los informes t\u00e9cnicos diversas instancias como el Ministerio de la Producci\u00f3n (Produce), Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), Instituto del Mar del Per\u00fa (Imarpe), Autoridad Portuaria Nacional (APN), Direcci\u00f3n General de Capitan\u00edas y Guardacostas (Dicapi), Autoridad Nacional del Agua (ANA), Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (Serfor) se aprob\u00f3 la MEIA-d para la ampliaci\u00f3n de la primera etapa del terminal portuario multiprop\u00f3sito, debido al levantamiento de observaciones encontradas por parte del titular.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En agosto -como se recuerda- la firma recibi\u00f3 las observaciones a la MEIA del Senace, cuyo estudio tom\u00f3 m\u00e1s de dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La construcci\u00f3n del puerto est\u00e1 en manos de Cosco Shipping Ports y la Compa\u00f1\u00eda Minera Volc\u00e1n y supone una inversi\u00f3n total de US$ 3,000 millones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fuente: Diario Gesti\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Futuro puerto de Chancay pasar\u00e1 a ser un terminal multiprop\u00f3sito, seg\u00fan una modificaci\u00f3n del nuevo estudio detallado para la construcci\u00f3n del terminal. 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