El vicepresidente de Comercio Exterior de la C\u00e1mara de Turismo y Comercio Exterior de Paracas (CAPATUR), Jaime Galv\u00e1n Drago, manifest\u00f3 que es de suma necesidad activar las operaciones de los Aeropuertos Regionales de Pisco\/Paracas y Trujillo, como estrategia para enfrentar la crisis del COVID19 y aliviar el Callao.<\/p>\n\n\n\n
Al respecto, argument\u00f3 que al poner en operaci\u00f3n los aeropuertos regionales se evitar\u00e1 el tr\u00e1nsito de carga hacia el Callao y limitar\u00e1 su creciente saturaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSe conseguir\u00e1 el aislamiento requerido y se fomentar\u00e1 el desarrollo de la log\u00edstica regional, favoreciendo al Callao, al darle mayor espacio para cumplir con el objetivo del Plan Estrat\u00e9gico Nacional de ser el hub log\u00edstico multimodal planteado en el APTA – Acuerdo Comercial Asia Pac\u00edfico\u201d explic\u00f3 el dirigente empresarial.<\/p>\n\n\n\n
Al referirse al Aeropuerto de Pisco, se\u00f1al\u00f3 que se encuentra totalmente construido y disponible para atender en breve la exportaci\u00f3n de carga.<\/p>\n\n\n\n
En ese sentido, indic\u00f3 que el terminal a\u00e9reo de Pisco atender\u00e1 la exportaci\u00f3n de productos agr\u00edcolas perecibles de alta producci\u00f3n en las zonas de Ica, Pisco, Chincha y potencial del Proyecto Sierra Exportadora, para desarrollo de la log\u00edstica regional y \u201cque esta carga no tenga que ir al Callao\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta actividad de exportaci\u00f3n local permitir\u00e1 restringir la inminente transmisi\u00f3n del virus y al mismo tiempo, ahorrar en el costo del traslado terrestre de la carga, al Callao, tener un mejor control de la cadena de fr\u00edo y realizar una labor eficiente, al contar con una mayor supervisi\u00f3n por parte de SENASA que ha inspeccionado las zonas exportadoras y certificado los lugares de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, los Terminales del Callao congregan el 70% del movimiento de comercio exterior.<\/p>\n\n\n\n
Galv\u00e1n Drago declar\u00f3 que esta descentralizaci\u00f3n ayudar\u00e1 al Terminal a\u00e9reo del Callao a crecer como hub log\u00edstico, por su ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica frente a los mercados asi\u00e1ticos, alineada con los corredores interoce\u00e1nicos ya desarrollados.<\/p>\n\n\n\n
Cifras<\/strong><\/p>\n\n\n\n Cabe indicar que el movimiento de carga a\u00e9rea no tradicional en el 2019 lleg\u00f3 a las 177,919 TM, siendo 115,716 Tm de carga de Exportaci\u00f3n y 62,202 Tm de carga de Importaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n El dirigente de CAPATUR inform\u00f3 que en el caso de los productos perecibles, estos llegan a las 85,500 Ton de exportaci\u00f3n que salen v\u00eda a\u00e9rea por el Callao, entre los que se ubican los esp\u00e1rragos, las uvas de mesa, los ar\u00e1ndanos, los mangos, entre otros.<\/p>\n\n\n\n \u201cNos galardonamos de ser los principales productores mundiales y contando con facilidades log\u00edsticas dentro de la regi\u00f3n, no las empleamos sino que saturamos nuestras carreteras y nos exponemos a mayores riesgos sin desarrollar el comercio exterior\u201d, dijo refiri\u00e9ndose a lo ya invertido el Aeropuerto de Pisco.<\/p>\n\n\n\n Galv\u00e1n Drago precis\u00f3 que en el caso del esp\u00e1rrago, representa 70,800 Ton de los 85,500 Ton, y que esta producci\u00f3n de exportaci\u00f3n se realiza entre Ica y Trujillo donde existen Aeropuertos Regionales que deb\u00edan ser aprovechados.<\/p>\n\n\n\n \u201cHoy ante la pandemia que venimos enfrentando, tenemos la necesidad de limitar del tr\u00e1nsito regional y esto hace indispensable poner estos Aeropuertos al servicio del pa\u00eds\u201d, plante\u00f3.<\/p>\n\n\n\n El representante de CAPATUR agreg\u00f3 que \u201cen el caso de Pisco, se requiere contar con un operador que gestione el ya construido Terminal de carga, asimismo que siendo conocido que el 30% de la carga que viene de importaci\u00f3n al Callao, termina en los Almacenes en Lur\u00edn, se podr\u00eda lograr una operaci\u00f3n muy rentable y limpia, si esta se realizara por este Aeropuerto no empleado\u201d.<\/p>\n\n\n\n Si bien es un tema de voluntades, en este momento, con la presencia del virus, es de necesidad nacional controlar el tr\u00e1nsito regional e inminente poner en funcionamiento la totalidad de los aeropuertos regionales y \u201csobretodo el de Pisco dada su cercan\u00eda al foco que est\u00e1 en Lima\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El vicepresidente de Comercio Exterior de la C\u00e1mara de Turismo y Comercio Exterior de Paracas (CAPATUR), Jaime Galv\u00e1n Drago, manifest\u00f3 que es de suma necesidad activar las operaciones de los Aeropuertos Regionales de Pisco\/Paracas y Trujillo, como estrategia para enfrentar la crisis del COVID19 y aliviar el Callao. Al respecto, argument\u00f3 que al poner en […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17105,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[77,78,63,67,69,1904,72],"tags":[],"class_list":["post-17104","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","category-nacionales","category-noticias","category-pesqueria","category-politica","category-principal","category-regionales"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17104"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17106,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17104\/revisions\/17106"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17105"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}