Bruno Leone es Presidente de la C\u00e1mara Nacional de Pesquer\u00eda\nde Ecuador y tiene claro que el mantenimiento de la rica pesquer\u00eda de At\u00fan debe\nser protegida de la pesca ilegal. En esta conversaci\u00f3n antes de que Bruselas\namenazase con sanciones a los productos pesqueros del pa\u00eds, Leone defiende la\nnecesidad de una igualdad de condiciones para competir, el llamado level\nplaying field. No en vano, solo en 2018 Ecuador envi\u00f3 a la UE 100.000 toneladas\nde conservas de At\u00fan.<\/p>\n\n\n\n
-\u00bfC\u00f3mo est\u00e1 la pesquer\u00eda de At\u00fan en Ecuador?<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n -El At\u00fan es altamente migratorio y todos tenemos que\ncuidarlo. Lo que hemos visto es que los stocks est\u00e1n en buen estado. Quiz\u00e1 con\nel patudo se est\u00e9 llegando al l\u00edmite m\u00e1ximo sostenible, pero no supone ning\u00fan\nproblema. El At\u00fan en general est\u00e1 en estado saludable, pero estamos viendo que\nhay un porcentaje de pesca ilegal muy grande. Ese es el tema en el que todos\nlos pa\u00edses estamos comprometidos. La pesca ilegal es la tercera fuente de\nnegocio il\u00edcito m\u00e1s grande despu\u00e9s del tr\u00e1fico de armas y de drogas. La\nrespuesta del mercado son las certificaciones de sostenibilidad. Lo que no\npuede haber son situaciones en la que los mercados, por precios, terminen\ncomprando pescado que no cumple la trazabilidad. Eso no puede ocurrir m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n -\u00bfQu\u00e9 es necesario hacer?<\/strong><\/p>\n\n\n\n -Si los mercados siguen comprando esos productos va a seguir\npasando. Es como la droga, no importa los controles o los esfuerzos si hay un\nmercado que lo consume. En el caso del At\u00fan propongo que todas las\norganizaciones regionales de pesca se junten, discutan y vean c\u00f3mo homologar\nlas medidas conservaci\u00f3n. No me parece justo que se act\u00fae solo en el Pac\u00edfico Oriental,\nque pesca el 16% del At\u00fan de ese oc\u00e9ano. Por sentido com\u00fan hay que regular en\nel lado asi\u00e1tico. Ahora estamos en 62 d\u00edas de veda, 100% de observadores a\nbordo, un l\u00edmite regional de flota? Todo para proteger, pero somos solo el 16%.\n\u00bfQu\u00e9 pasa con la otra parte?<\/p>\n\n\n\n –<\/strong>Luego\nest\u00e1 el rol de las minoristas, que utilizan el At\u00fan como producto reclamo, con\nofertas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n -Eso es un mal posicionamiento del producto. En el mercado\namericano ha ido cayendo porque el ama de casa va por precios, se acaba bajando\nla calidad y llegan a un punto en que abren la lata y dicen, “\u00bfpero esto\nqu\u00e9 es?”. En Europa es otra cosa. Se necesita entender eso porque va de la\nmano con la idea de que la pesca es un recurso infinito. Hay que pensar que es\nun recurso que si se maneja sosteniblemente durar\u00e1 en el tiempo. No lo podemos\nmal usar. Visualizo que se convertir\u00e1 en un bien delicatessen y ojal\u00e1 sea as\u00ed.<\/p>\n\n\n\n -Ecuador viene enviando producto a la UE desde hace tiempo.\nHace tres a\u00f1os llegamos al acuerdo comercial bilateral, en el que enviamos productos\ny la UE los env\u00eda a Ecuador. Antes \u00e9ramos proveedores de lomos para las\nf\u00e1bricas de conserva y hoy en d\u00eda el pa\u00eds ha podido enviar sus latas. Pero\ntambi\u00e9n hay inversiones espa\u00f1olas, como Albacora o Garavilla. Estamos\ncompitiendo, y lo importante es hacerlo con las mismas reglas de juego.<\/p>\n\n\n\n –<\/strong>La\nflota atunera en Espa\u00f1a est\u00e1 en plena renovaci\u00f3n. \u00bfPasa tambi\u00e9n en Ecuador?<\/strong><\/p>\n\n\n\n -Nosotros tenemos 115 barcos atuneros que ocupan los permisos\npesqueros. Esos buques tienen una media de 40 a\u00f1os y llega un punto en que se\nvuelve complicado mantenerlos operativos. Desde la C\u00e1mara hemos lanzado un\nprograma de renovaci\u00f3n y hemos conseguido cosas. Por ejemplo, en una Ley de\nFomento Productivo que se aprob\u00f3 el a\u00f1o pasado logramos incluir un art\u00edculo que\nlos barcos nuevos, cuando vengan a Ecuador desde un astillero extranjero no\npagan el impuesto del valor agregado. Estamos exonerados. Tambi\u00e9n logramos el\na\u00f1o pasado que el ISFF cambiase la norma en caso de reemplazar flota nueva por\nvieja para que no tuvi\u00e9ramos que cortar un 20% de capacidad pesquera por\nsustituir varias unidades por una sola.<\/p>\n\n\n\n -\u00bfHay conversaciones con astilleros gallegos?<\/strong><\/p>\n\n\n\n -Vinieron astilleros gallegos y de Pa\u00eds Vasco que presentaron\nofertas. En estos momentos estamos buscando el financiamiento adecuado, porque\nestos barcos cuestan del orden de 25 o 30 millones de euros. En eso estamos\nahora mismo. Ecuador necesita esto; la forma de ganar competitividad es a\ntrav\u00e9s de la tecnolog\u00eda, de nuevos dise\u00f1os, mejor navegabilidad, eficiencia?\nTodo ayuda, pero la banca de Ecuador no tiene la capacidad de financiar esto.<\/p>\n\n\n\n