{"id":14154,"date":"2017-09-02T20:04:45","date_gmt":"2017-09-03T01:04:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/?p=14154"},"modified":"2017-09-02T20:17:58","modified_gmt":"2017-09-03T01:17:58","slug":"paita-recibio-1000-tm-de-atun-y-espera-otras-1000-tm","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/paita-recibio-1000-tm-de-atun-y-espera-otras-1000-tm\/","title":{"rendered":"Paita recibi\u00f3 1,000 TM de At\u00fan y espera otras 1,000 TM"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El muelle de la Estaci\u00f3n Naval de Paita, dependencia de la Marina de Guerra del Per\u00fa, recibi\u00f3 hace tres d\u00edas atr\u00e1s al atunero ecuatoriano DON BARTOLO, para desembarcar 1000 toneladas de At\u00fan para su procesamiento en la industria peruana. Ello, tras la emisi\u00f3n de la Ley atunera que exige a los armadores atuneros extranjeros, desembarcar en puertos peruanos el 30% de sus capturas obtenidas en las 200 millas marinas, mediante el permiso de pesca que expide el Ministerio de la Producci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vale recordar, que estos desembarques forman parte de las m\u00e1s de 30,000 TM, que a\u00fan faltan desembarcar y que son pre requisito para que las embarcaciones extranjeras puedan participar de la temporada de pesca en aguas peruanas, que se inicia en este noviembre. No obstante sabemos que los pr\u00f3ximos zarpes previos para los barcos atuneros peruanos ser\u00e1n al final de la veda, mismos que se dirigir\u00e1n a las nuevas aguas de la zona sur, recuperadas tras el fallo de La Haya.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1,000 TM de At\u00fan m\u00e1s este mi\u00e9rcoles<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para este mi\u00e9rcoles 6 de setiembre, se prev\u00e9 el ingreso de la embarcaci\u00f3n atunera ecuatoriana RICKY, al puerto de Paita, misma que descargar\u00e1 1,000 TM de At\u00fan en el Estaci\u00f3n Naval. Como es l\u00f3gico estas descargas previstas por el ex Ministro de la Producci\u00f3n, Bruno Guiffra se convierten en un gran apoyo en la reactivaci\u00f3n de la actividad atunera peruana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otro lado, la Estaci\u00f3n Naval de Paita se ha convertido en un emblem\u00e1tico agente de la promoci\u00f3n en los desembarques atuneros, ya que cuenta con instalaciones altamente tecnificados para el desembarque, manipulaci\u00f3n y congelamiento de los recursos tunidos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con estos esperanzadores resultados, que dinamizan la econom\u00eda de la industria pesquera, donde incluye la comercializaci\u00f3n de estos recursos por personas independientes, los armadores atuneros peruanos y extranjeros, esperan que el Ministro de la Producci\u00f3n, Pedro Olaechea \u00c1lvarez Calder\u00f3n, exitoso empresario, contin\u00fae con la pol\u00edtica de promover el desarrollo de la actividad atunera, tal y como, lo inicio apropiadamente\u00a0Bruno Giuffra Monteverde, actual Ministro de Transportes y Comunicaciones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El muelle de la Estaci\u00f3n Naval de Paita, dependencia de la Marina de Guerra del Per\u00fa, recibi\u00f3 hace tres d\u00edas atr\u00e1s al atunero ecuatoriano DON BARTOLO, para desembarcar 1000 toneladas de At\u00fan para su procesamiento en la industria peruana. 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