La planificada extracci\u00f3n de dos millones setecientos mil (2,700,000) metros c\u00fabicos de fondo marino podr\u00e1 causar mortalidades masivas en las cultivos de Concha de Abanico ubicadas en vecindad directa con el Puerto General San Mart\u00edn en Paracas. La contaminaci\u00f3n resultante del agua tendr\u00e1 tambi\u00e9n un grave impacto sobre la fauna marina en la Zona de Protecci\u00f3n Estricta de la Reserva Nacional de Paracas.<\/p>\n
Un punto cr\u00edtico para la modernizaci\u00f3n del Puerto San Mart\u00edn es profundizar el fondo marino frente al muelle del puerto. Mientras que en los puertos de San Nicol\u00e1s y Matarani se tienen naturalmente profundidades que permiten el ingreso de embarcaciones grandes, el puerto San Mart\u00edn tiene s\u00f3lo 10 metros de profundidad. Abrir este puerto al ingreso de embarcaciones contenedoras y embarcaciones grandes requiere no s\u00f3lo en la fase de modernizaci\u00f3n un dragado profundo (excavaci\u00f3n del fondo del mar), sino significa un dragado peri\u00f3dico para mantener la profundidad establecida y evitar el relleno por sedimentaci\u00f3n natural.<\/p>\n
El grupo concesionario del Puerto San Mart\u00edn se comprometi\u00f3 a dragar (excavar) el fondo marino hasta 16 metros de profundidad, lo cual corresponde a la extracci\u00f3n de dos millones setecientos mil (2,700,000) metros c\u00fabicos de sedimento marino. Es suficiente para llenar el Estadio Nacional (que tiene una altura de 37 metros) dos veces con barro hasta el techo.<\/p>\n
\u00a8No podemos comparar este tipo de trabajo con el excavado de un s\u00f3tano en tierra\u00a8, aclar\u00f3 Stefan Austerm\u00fchle, Director Ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Mundo Azul, ONG peruana para la conservaci\u00f3n del medio marino. \u00a8Al remover el suelo marino una gran parte de este sedimento se disuelve en la columna del agua y las corrientes se llevar\u00e1n el sedimento como grandes plumas marrones por hasta 10 kil\u00f3metros de distancia hasta que las part\u00edculas lentamente sedimentan de nuevo. Igualmente lo m\u00e1s probable es que el barro excavado se deposita en otra parte del mar causando ah\u00ed una segunda pluma de varios kil\u00f3metros de largo y ancho.\u00a8<\/p>\n
Al aumentar la turbidez el agua se reduce el contenido de ox\u00edgeno disuelto y en consecuencia mueren los animales marinos por no poder respirar. El sedimento que se asienta en otros lados tapar\u00e1 las especies s\u00e9siles en el fondo marino como son las Conchas de Abanico que se cr\u00edan comercialmente a pocos cientos de metros del muelle, resultando en la p\u00e9rdida del recurso. Un problema adicional es que al rededor del mundo los fondos marinos en puertos son altamente contaminados con metales pesados y sustancias qu\u00edmicas. Al ser tapados por la permanente sedimentaci\u00f3n natural estas sustancias t\u00f3xicas se quedan acumuladas en el sustrato submarino sin hacer da\u00f1o. Al dragar sin embargo estas sustancias qu\u00edmicas son resuspendidas y reintroducidas a la columna de agua. Esto puede llevar a la ingesti\u00f3n y acumulaci\u00f3n de t\u00f3xicos en los peces, crust\u00e1ceos, moluscos y otras especies marinas. Esto resultar\u00e1 en un problema de salud humana al consumir productos hidrobiol\u00f3gicos contaminados.<\/p>\n
El efecto cumulativo de estos impactos ha causado alrededor del mundo con frecuencia la mortalidad de recursos pesqueros, como por ejemplo en 2010 en la Bah\u00eda de Rushan en la costa norte de China, donde se pudo comprobar cient\u00edficamente una masiva mortalidad de conchas en acuicultura a causa del dragado del puerto vecino.
\nEs muy probable que el dragado que durar\u00e1 semanas en la fase de construcci\u00f3n y que se repite regularmente como actividad de mantenimiento durante la operaci\u00f3n del puerto causara graves da\u00f1os econ\u00f3micos para los pescadores acuicultores en el \u00e1rea.<\/p>\n
En Rushan las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas pesqueras daban raz\u00f3n a procesos juridiciales que resultaron en pagos de indemnizaci\u00f3n a los pescadores. En el caso de Paracas es poco probable que esto pudiera funcionar, porque el Estado peruano y los concesionarios ya previeron este riesgo y se aseguraron contra demandas pesqueras en el contrato de concesi\u00f3n. A trav\u00e9s de un p\u00e1rrafo especial el Estado libera al concesionario de pagos por indemnizaci\u00f3n para da\u00f1os en el medio ambiente que ocurren durante el tiempo de la concesi\u00f3n.<\/p>\n
\u00a8Creemos que es urgente crear un debate entre los actores locales pesqueros, el grupo concesionario, las autoridades y la sociedad civil interesada para re-evaluar los planes de modernizaci\u00f3n del puerto. Se debe garantizar que se trabaja con tecnolog\u00eda punta para minimizar el impacto ambiental y una exenci\u00f3n de pagos por indemnizaci\u00f3n de da\u00f1os ocurridos es inaceptable. No estamos en contra del crecimiento econ\u00f3mico del pa\u00eds\u00a8, aclara Austerm\u00fchle, \u00a8al contrario creemos que es necesario asegurar que el crecimiento de un sector productivo no se haga a costa de otros sectores productivos como son la pesca y el turismo en Paracas, ambos dependiendo de un medio ambiente saludable.\u00a8 La planificada extracci\u00f3n de dos millones setecientos mil (2,700,000) metros c\u00fabicos de fondo marino podr\u00e1 causar mortalidades masivas en las cultivos de Concha de Abanico ubicadas en vecindad directa con el Puerto General San Mart\u00edn en Paracas. La contaminaci\u00f3n resultante del agua tendr\u00e1 tambi\u00e9n un grave impacto sobre la fauna marina en la Zona de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1197,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[63,72],"tags":[],"class_list":["post-1196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-regionales"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1196"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1196\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.perupesquero.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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