1400メートルの深死火山と谷の水中風景。
ここでは海の底には、フライトMH370の遺骨を探してチームを普及している海底の詳細な画像以下、南インド洋のだ。
これまでのところ、海底のこの部分ことを火星のより良いマップを得ていた。
世界で最も知られていない場所の一つの秘密へのアクセスは、ボード上の239人の乗客との最後の3月8日に姿を消したの追跡マレーシア航空面の意図せぬ結果である。
ボーイング777の追求では26カ国に参加してきたが、痕跡を発見していない。
海の下山脈
新しい検索領域をマッピングするための航空機用ソナー(音響レーダー場所)の検索をリードするオーストラリアの運輸保安局(ATSB)、から研究者 “優先”インド洋の最南端の底に。
マップを完了した後、二、三の水中ビークルは、胴体のトレースにインチボトムインチを追跡する面倒な作業を開始するために送信される。
エリア “優先” 科学者のための唯一の物的証拠、航空機と衛星との間の短い電子挨拶のシリーズに基づいている。
それも、していないときの呼び出しで、それはアンテナと通信しているので、スピーカーの近くに賑やか携帯電話と同等です。
しかし、これらの “holas” eは正確な場所、ちょうど近似を与えることはありません。そのため、この地域はまだパナマサイズより少し低い60.000平方キロメートル。
しかし、これらのデータは解像度が非常に厚いため、平面を見つけるように設計されていないが、海底の詳細な画像を提供しない、サイモンBoxall、国立海洋学センター、英国は言う。
そして、科学者たちは山を呼び出して、古代の海底火山として特定の上昇は、彼らの調査結果の一部である。
“これらの「パッケージ’ 南ブロークンリッジの海底高原の高原の平らな平野で海底にベン·ネヴィス(英国で最も高いピーク)よりそれぞれ高くなっている”、Compara Boxall。
“ブロークンリッジ周辺地域の地形はヨーロッパアルプスの丘を思われてしまう”専門家は言う。
水中探検家のための地図
スキャンソナーから作られたマップは、水中の車両が峡谷や火山に衝突することを確実にするために不可欠である。
ユナイテッド海底クロール10キロすることにより、これらのアーティファクトは、シールドケーブルを。
このケーブルは、フックされている場合、それは損傷し、あるいは破壊することができる。だから、重要な障害物を回避するためのマップがある。
水中探検家は、それが非常に希釈された場合でも、これらのパッケージは、残骸か、単に岩と水にジェット燃料を検出することができます電子鼻であるかどうかを確認することができますカメラで、奇妙な突起を見つけるために、技術ソナーが装備されている。
検索操作のフライトMH370は、歴史の中で最も複雑です。
これは、手がかりを見つけるために数ヶ月かかる可能性があり、またはそれらが不足している面を見つけることができませんでした。
しかし、今のところ、彼らは調査されていなかった山々と深さの完全な深い風景を発見した。
SOURCE: Bbc.co.uk
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